30万预算不买特斯拉，还有什么其他纯电车可选？

Question

如题所述

Answer 1

在两年前，人们普遍认为电动车在大多数情况下只能成为燃油车的补充，作为家庭购车的第二选择。就拿笔者身边的家人和朋友来说，大多数购买纯电车型的，家里已经有了一辆甚至更多的燃油车。而随着新能源时代进程加快、消费不断升级，纯电车正不断被更多人所接受，成为不少刚需年轻消费者的首台车。

 

越是年轻，越对新鲜事物更加热爱，更乐于追求智能科技表现出色的纯电车。在电动车市场中，30万是一个绝对的“分水岭”。从绝大多数车型来看，30万级以下的车型或许在性能、续航等方面能够满足用户需求，但在智能科技乃至自动驾驶领域仍然与30万级以上的中高端车型存在明显差距。

 

毋庸置疑，中高端车型是未来电动车市场的发展风向标。那么有着30万预算，不考虑近段时间以来争议不断、打击人们消费信心的特斯拉，还有哪些在智能科技领域表现出众的纯电车可选？

 

小鹏P7 后驱标准续航智尊版

 

作为小鹏汽车旗下第二款智能电动车，也是首款纯电轿车，提升了小鹏汽车在新能源市场的竞争力和影响力。小鹏P7以亮眼的设计、低趴的姿态、可观的性能和续航表现以及出众的智能科技，赢得了诸多消费者的喜爱。在2021款的四种车型中，笔者更加推荐的是补贴后售价为23.99万元的后驱标准续航智尊版车型，不到30万，就能买到这样一款能够满足你对智能电动车大多数幻想的车型。

 

 

 

该款车型虽然采用了较为圆润的设计风格，但营造出十足的未来感。经过扁平化处理的前半部分不仅让整车显得更低趴，也有效降低了风阻系数。封闭式前格栅上方采用了贯穿式弧形LED灯带，较为吸睛，也为整车增添了足够的辨识度。而分体式的大灯以及保险杠前方的造型设计也比较精致，是当下年轻人所喜爱的风格。而车身侧面也采用了圆润的造型，与前脸相呼应，溜背式的造型以及无边框车门的加持，显得格外年轻、运动。

 

 

 

车内空间采用极简的设计风格，无论是中控台还是扶手箱都没有复杂的设计，将科技感营造出来，且给人清爽、舒心的驾乘氛围。立于中控台上方的液晶仪表盘和大尺寸显示屏连为一体，集合了包括空调控制、音乐、主动安全系统、驾驶辅助系统等等在内的绝大多数控制功能。因此，整个内饰空间除了方向盘上的按键则见不到其他的物理按键。值得一提的是，可呈现出20种颜色的13处氛围灯也有效提升了高级感和仪式感。

 

 

 

如果担心没有物理按键会不好用，小鹏P7也给出了有效的解决方案——全场景智能语音交互、控制。这套系统能够清晰的识别出用户下达的语音指令，将指令和系统中的按键结合起来，达到控制目的。此外，小鹏P7的全场景智能语音交互还能够支持连续对话、双音区语音识别。比如车主和朋友在车里聊天，小鹏可以只识别车主跟它说的话，进行回应和控制。

 

 

 

推荐后驱标准续航智尊版的原因就是其搭载了高端的XPILOT 3.0系统，中央处理器的数据处理能力更十分强大。有5个毫米波雷达、14个摄像头、12个超声波雷达，还有亚米级高精度定位。未来还可以通过OTA升级得到高速自主导航驾驶的能力，实现更高级的功能以及更全面的驾驶辅助。

 

 

 

此外，小鹏P7 后驱标准续航智尊版在动力性能和续航表现方面也是可圈可点的。搭载的电机最大功率为196千瓦，最大扭矩为390牛米，实现6.7S零百加速成绩。虽然从数据账面上看不算特别亮眼，但实际驾乘中你会发现这套动力能够带给你意想不到的推背感。在续航方面，小鹏P7 后驱标准续航智尊版的工信部纯电续航里程为480KM，属中等水平，足以满足用户日常所需。

 

比亚迪 汉EV 四驱高性能旗舰型

 

比亚迪汉EV上市至今一直保持着不错的市场表现，成为比亚迪品牌在新能源领域的标志性车型。很长一段时间以来，比亚迪汉EV以亮眼的产品力成为特斯拉Model 3强劲竞争对手，更有“国产电动车标杆”的头衔。如果有30万的预算，笔者推荐购买补贴后售价为27..95万元的顶配车型——四驱高性能旗舰型。

 

 

 

比亚迪汉EV在外观方面延续了比亚迪家族的龙颜设计，前脸的整体设计充满辨识度。位于中央的一道银色饰板将前脸分为上下两部分，营造出一定的层次感，狭长的矩阵式LED前大灯组也与饰板连为一体，给人一种充满战斗气息的既视感。引擎盖没有用锋利的线条进行装饰，只是在两侧进行隆起，塑造出些许肌肉感。车身侧面的线条幅度优雅美观，结合溜背式的造型，整车的运动感进一步提升；此外，腰部的线条向尾部逐渐拉伸，塑造出不错的张力以及不俗的光影效果。

 

不得不说，比亚迪汉EV在内饰设计方面真的很懂中国消费者，环抱式设计搭配上各种高级材质包裹，质感满满。尤其是红色和深灰色的撞色搭配，营造出十足的豪华感和高级感。

 

 

 

车身尺寸方面，比亚迪汉EV的长为4980mm、宽为1910mm、高为1495mm，轴距为2920mm，直逼5米的车长和接近3米的轴距在该级别车型中属上流水准。因此，在内部使用空间上，比亚迪汉EV也绝对不会让人失望。

 

 

 

在驾驶辅助功能方面，比亚迪汉EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，支持碰撞预警、自适应巡航、主动刹车、车道保持系统、车道偏离预警系统、盲区监测、自动泊车、遥控驾驶等功能。几乎能够涵盖用户在日常通勤中需要用到驾驶辅助功能。

 

 

 

但笔者更加推荐四驱高性能旗舰型的原因还是在动力表现方面。这款车型搭载了最大功率为363千瓦、最大扭矩为680牛米的驱动电机，数据表现相当喜人，零百加速仅需3.9S。碾压了市面上大多数纯电车型，能够随时随地激发驾驶者的荷尔蒙。

 

 

 

AION LX 80智尊版

 

如果不考虑购买轿车，有30万预算依然可以选择产品力强劲的纯电SUV车型，比如AION LX。

 

 

 

定位于中型纯电SUV车型的AION LX是广汽新能源旗下目前最贵的一款车型，是广汽新能源高新科技的技术结晶，有着“豪华智能超跑SUV”的称号。因此，AION LX无论在设计、空间、续航以及智能科技等方面，都能够成为30万级纯电SUV的智慧选择，而笔者更加推荐补贴后售价为27.66万元的AION LX 80 智尊版。

 

AION LX运用了广汽新能源家族式设计语言，与体型稍小一点的AION V有着异曲同工之妙。前脸部分，AION LX犀利的造型让人过目不忘，引擎盖、前包围等位置都能见到不少锋利的线条勾勒。品牌LOGO位于一道银色装饰件的中央，而这道银色饰板仿佛又将两侧的大灯组连为一体，加上棱角分明的封闭式格栅设计，给人“咄咄逼人”的气势。此外，保险杠前方还搭配了类似于点阵式的装饰套件，为整车增添了些许精致感。

 

 

 

车身尺寸方面，AION LX的长为4786mm、宽为1935mm、高为1685mm，轴距为2920mm，数据表现呈主流水平。

 

 

 

来到车内，会立马感觉到AION LX在豪华氛围方面的营造相当到位。大面积的皮质材料包裹以及镀铬装饰件都凸显出高级感。其中控屏和液晶显示屏也使用了融合处理，且通过玻璃的冷弯工艺，打造出曲面的效果，而且这样的曲面设计是朝向驾驶位，能够有效减少反光。值得一提的是，<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/aionlx/" title="AION LX" data-keyType="Serial" data-id="5746" target

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