车冒白烟、黑烟、蓝烟，分别是何原因？

Question

如题所述

Answer 1

第一、 冒白烟
汽车排气管冒白烟，其实是属于一种正常的现象，冒白烟证明车辆上的发动机燃油燃烧充分，燃油在得到充分燃烧后，经过三元催化器的过滤就会形成水；由于有些车型排气管设计的结构不太合理，致使这些水不能完全排出留在了排气管内；特别是在冬天当车辆停放了一晚上，第二天着车之后，这些水受热后就会形成水蒸气，在发动机排气的压力催促下，就会从排气管内冒出白烟出来，这种白烟不会持续很长时间就会消失。
第二、 冒黑烟
汽车排气管冒黑烟，一般来说都是车辆上的发动机燃烧不完全引起的，而引起发动机燃烧不完全的原因却有很多种，例如，燃油与空气混合比比例失调，严格来说就是进气量不足燃油喷的过多导致的，发动机在得不到充分的燃烧工况下，就会造成一部分燃油无法形成C02和水，最后只能从排气管内向外排出"碳烟"，也就是我们所看到的黑烟。所以建议大家，不要经常原地热车时间过长，这样很容造成发动机形成积碳，进而导致进气量不足而冒黑烟。
第三种、冒蓝烟
汽车排气管冒蓝烟，其实是最不好的现象，只要车辆冒蓝烟绝大多数都是发动机内部部件出现了问题，最常见的有气门油封老化、活塞环与气缸壁间隙过大等等，都会直接造成机油窜入燃烧室内参与燃烧，发动机烧机油后就会从排气管冒出蓝烟，最关键的是一旦发动机烧机油就会在发动机内部形成大量的积碳出来。

Answer 2

发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：

一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。

二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。

四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。

五 发动机磨损严重，导致活塞和缸壁之间间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。

六 活塞环卡滞，缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。

烧机油的解决办法

拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

随着科学技术的进步，现在的免拆修复技术已经很成熟，逐渐被广大车主所认可和接受。既节省养车成本还很好的保护了原车配件。拥有独家专利技术的司有普无损修复技术，在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 3

白烟很大，特别是非冬天的季节，一般是缸垫子漏了，防冻液的水串入缸里燃烧成蒸气排出。

黑烟，最根本的原因是混合气过浓，燃烧不好。可能是点火正时偏移，点火时间不准。如果伴有抖动，应该是缺缸，即某一缸不工作，高压线、火花塞都可能引起 。
蓝烟，一般是机油燃烧的现象，也就是烧机油。一般是气门不严，或活塞环磨损，需要串环。

Answer 4

车冒少量白烟是正常现象，大量冒白烟一般是气缸垫破裂导致，冒黑烟说明混合气过浓，发动机燃烧不充分，检查清洗喷油嘴，更换火花塞，冒蓝烟说明发动机有烧机油现象，检查气缸壁、活塞环、气门油封等。

Answer 5

汽车排气管冒蓝烟、白烟、黑烟，是怎么一回事？要不要去修车厂？