今天就来说一说排气管冒白烟、冒蓝烟、冒黑烟，分别都是因为什么原因引起的。
一、排气管冒白烟
在冬天冷车的时候，常常会看见排气管冒白烟，随着发动机温度升高，就会自然消失，遇到这种情况一般不需要太担心，只是因为发动机过冷，含有水分的汽油进入气缸未完全燃烧，就会出现冒白烟的情况。如果冒白烟时还伴有发动机运转不平稳的情况，即使发动机预热达到正常工作，白烟也没有消失，则可能是发动机气缸的缸垫有磨损，导致散热系统的水大量进入燃烧室，受热后就会生成水蒸气，从排气管直接排出，形成白烟。
二、排气管冒蓝烟
排气管冒蓝烟，一般就是真的出现故障了，主要表现出汽车爆发力下降，感觉加速无力，并伴有机油燃烧产生的焦糊味，机油消耗异常，这时就该去专业的修理厂好好检修了。出现这种情况，可以从以下几个方面进行排查：机油尺油面是否过高，进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏，活塞环是否装反，气缸与活塞间隙是否过大等。
三、排气管冒黑烟
如果排气管开始冒黑烟，就更要注意了，别不当回事，这表明混合气过浓，燃烧不完全，再伴随发动机抖动大，排气管发出不正常声音等情况，多数也是出现故障了，导致汽车排气管冒黑烟的原因有很多，可以从混合气过浓和碳污染症状等方面入手，例如检查流量传感器，节气门位置传感器，氧传感器的工作状况，以及洗进气道，燃烧室，三元催化器，节气门等地方。遇到发动机冒烟，先别急，慢慢排查问题的所在，有时可能只是假故障虚惊一场，但若是真故障，早发现也可以早处理。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-04-28
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：
一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。
四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。
五 发动机磨损严重，导致活塞和缸壁之间间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。
六 活塞环卡滞，缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。
烧机油的解决办法
拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
随着科学技术的进步，现在的免拆修复技术已经很成熟，逐渐被广大车主所认可和接受。既节省养车成本还很好的保护了原车配件。拥有独家专利技术的司有普无损修复技术，在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。
四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。
五 发动机磨损严重，导致活塞和缸壁之间间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。
六 活塞环卡滞，缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。
烧机油的解决办法
拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
随着科学技术的进步，现在的免拆修复技术已经很成熟，逐渐被广大车主所认可和接受。既节省养车成本还很好的保护了原车配件。拥有独家专利技术的司有普无损修复技术，在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
第2个回答 2019-08-20
白烟基本上都是水蒸气。冒蓝烟基本上是因为烧机油引起的。车子排出黑烟基本上就是由于燃烧不完全而导致。
第3个回答 2019-08-20
排气管冒蓝烟，一般就是真的出现故障了，主要表现出汽车爆发力下降，感觉加速无力，并伴有机油燃烧产生的焦糊味，机油消耗异常，这时就该去专业的修理厂好好检修了。
第4个回答 2019-08-20
在冬天冷车的时候，常常会看见排气管冒白烟，随着发动机温度升高，就会自然消失，遇到这种情况一般不需要太担心，只是因为发动机过冷，含有水分的汽油进入气缸未完全燃烧，就会出现冒白烟的情况。
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