100分的问题,股票投资报告怎么写?

我要写股票投资报告,不知道怎么写,帮帮忙,好的给加分

中国联通投资分析
一、中国联通基本面分析:
1、最新财务数据指标:( 08-09-30)
每股收益(元) 0.1940,每股净资产(元) 2.7000, 净资产收益率(%) 7.20 ,总股本(亿股) 211.9660 ,实际流通A股(亿股) 104.4194,限售流通A股(亿股) 107.5466 ,每股资本公积: 0.952 主营收入(万元):5367446.37同比增 3.85% , 每股未分利润: 0.733 净利润(万元): 411203.19同比增 28.45% 1.849 ;

2、中国联通有利信息:
⑴12月12日 工业和信息化部部长、党组书记李毅中在出席国新办的新闻发布会时表示,现行的2G通信网基本满足了经济发展和人民生活的要求,但发展的潮流要向3G、4G方向发展。工业和信息化部根据综合考虑,将通过一定的程序在今年底、明年初发放3G牌照。
二级市场上,午后联通快速发力,已经成功翻红,截止13:17分,报5.75元,涨幅达1.95%,而其他小盘3G股大幅度上涨。中卫国脉(600640)、亿阳通信都大涨4%以上。

⑵公司是我国两大移动运营商之一。公司积极开拓增值业务,大力推广掌上股市等移动增值业务,其移动增值业务收入占服务收入比重不断增加,保持快速发展的良好势头。公司未来还有望从3G牌照发放和非对称管制政策中受益,发展前景值得期待。同时,近日华为与公司携手建设其全国第一个40G波分传送网络;该网络覆盖以北京为中心的华北五大主要城市,为公司开展高带宽业务固网和移动融合业务奠定了良好的基础。
从走势上看,该股近期在120日均线下方反复震荡,近日最终站上120日均线,后市一旦大盘转暖,有望随3G板块继续酝酿上攻,投资者可逢低关注。

⑶中国将在年内发3张3G牌照,届时总计将有8,000亿元人民币资金,会投向3G网络和服务。我们暂时不管该消息的可靠性如何,但是市场期盼已久的3G牌照推出确实已经到了随时落实的阶段。可以想像,一旦3G牌照开始发放,标志着3G产业进入到成熟运作阶段,相关通信类上市公司将大为受益。而作为A股上市公司中在3G领域拥有绝对话语权的中国联通(600050)毫无疑问值得我们好好关注。技术上看,该股近日震荡调整,股价已打至中期均线支撑位置,反攻行情一触即发,建议密切留意。

⑷据最新的国海证券研究报告披露,中国联通A股08、09年动态市盈率分别为18.58、16.41倍,09年PE略高于国际平均水平,PB为1.41倍,低于国际平均水平2.0,考虑公司未来将受益已推出或将可能推出的不对称政策,以及国内移动用户继续发展空间,长期有较大增长潜力,净资产收益率存在较大上升空间,看好中国联通未来的前景。

⑸中国联通备战全业务运营
华为技术有限公司昨日对外宣布,华为与中国联合网络通信有限公司携手建设其全国第一个40G波分传送网络。该网络覆盖以北京为中心的华北五大主要城市,为中国联通开展高带宽业务固网和移动融合业务奠定了基础。
目前,中国联通面临全业务运营的崭新需求,而固网移动融合的业务对网络带宽提出了更高的要求,40G技术成为解决网络带宽瓶颈的关键技术之一。构建一张40G波分传送网络,可以承载更多超宽带业务,更灵活地进行业务调度,以提高网络可靠性和业务发放效率,为其用户提供更多高品质全业务体验。
因此,中国联通将40G WDM商用试验工程作为今年基础网络建设的重点工作之一。经过严格的测试,华为凭借领先的编码技术、全球范围的规模应用和完善的工程服务经验等优势,成为中国联通第一个40G波分网络的主要供应商。
据悉,华为的40G波分产品已在欧洲、北美、亚太等地成功商用,部署了业界最长的无电中继40G商用干线。近日,华为宣布100G和100GE波分样机测试成功,成为业界唯一同时掌握100G和100GE技术的供应商。

二、中国联通股票盘面技术指标分析:
从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看情况还是好,该股虽然今天跌破了MA的5日均线,但股价受到10日均线的有利支撑,股价也刚好收在5日均线的下方位置,随机的KDJ指标的J线已经已经出现回头上行的迹象,KDJ指标的J线现在的数字是88.16左右;

但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是太好的的,从盘面看虽然MACD是在零轴以上的,但有逐渐走弱的迹象,目前MACD指标是0.03还在的强势区内,但组成指标的DIF和DEA已经紧贴在一起了,所以你可以密切关注MACD指标的DIF走向一旦DIF有效穿透DEA的话,那么MACD的趋势就是逐级下滑的情况,

从VOL看到今天成交量同比缩量,下午开盘后该股有三次明显的上攻动作,效果是很明显的,的,而且股价也上攻突破了10日均线的压制,尾盘半小时攻击力加强,该股主力强行上攻的意图显而易见,但看到的上挂的五档卖盘量也比较大,说明多空双方还有一轮搏杀的;

提醒你注意的是:结合KDJ/MA/MACD这三个指标看,该股的股价是介于涨跌的临界位之间,这样走势就完全取决于大盘的走势了,大盘向好则涨,反之则跌;

从沪市大盘今天的尾盘强攻的动作情况看,由于国家净益工作会议结束,可能会有重大的政策利好出台,所以可以判断周四大盘上涨的概率是75%的,所以中国联通的股价也会继续攀升的概率是85%,建议你持有为好。

三、股票盘面技术指标的应用:
1)在一般的情况下,快速EMA一般选6日,慢速EMA一般选12日,此时差离值(DIF)的计算为:DIF=EMA6-EMA12
至于差离值(DIF)缩小到何种程度才真正是行情反转的信号,一般情况下,MACD的反转信号为差离值的9日移动平均值,“差离平均值”用DEA来表示.
计算得出的DIF与DEA为正值或负值,因而形成在0轴线上下移动的两条快速与慢速线,为了方便判断常用DIF减去DEA,并绘出柱状图。如果柱状图上正值不断扩大说明上涨持续,负值不断扩大说明下跌持续,只有柱状在0轴线附近时才表明形势有可能反转。
2)使用原则:
1.差离值(DIF)向上突破MACD时为买进信号,差离值(DIF)向下跌破MACD时为卖出信号.
2.差离值(DIF)与MACD在0轴之上时,市场趋向为多头市场,两者在0轴之下时则应获利了结。DIF和MACD在0轴以下时,入市策略应以卖出为主,DIF若向下跌破MACD时可向上突破,空头宜暂时平仓。
3.股价处于上升的多头形势时,如DIF远离MACD,造成两线间乖离率加大,多头应分批了结。
4.股价或指数盘整之时常会出现DIF与MACD交错,可以不必理会,只有在乖离率加大时方可视为盘整局面的突破。
5.不管是从“差离值”的交叉还是从“差离值柱线”都可以发现背离信号的使用价值。所谓“背离”就是在K线图或其他诸如条形图、柱状图上出现一头比一头高的头部,在MACD的图形上却出现一头比一头低的头部;或相反,在K线图或其它图形上出现一底比一底低,在MACD的图形上却出现一底比一底高,出现这两种背离时,前者一般为跌势信号,后者则为上升信号。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2009-06-14
这是我为一个朋友写的,不知合你意否?
宁波华翔,中国汽车零部件龙头企业。公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售,属汽车制造行业。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨金杯等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件,主要配套车型包括“帕萨特领驭”、“奥迪”、“君越”、“斯柯达”、“荣威”“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”、“天籁”、“马自达”、“桑塔纳”、“捷达”“POLO”、“赛欧”、“中华”等。特种专用改装车主要供中石化、中石油和军方使用。在宏观调控、特大自然灾害以及股市财富效应消失等一系列因素的影响下,2008 年,我国汽车产销呈现“前高后低”的走势,并结束了近年来高速增长的势头,行业经济效益增速明显减缓。汽车累计产销同比增长仅5.21%和6.70%
,成为自1999 年后首次跌破10%的年份。受此影响,宁波华翔营业总收入、净利润也大幅波动。从整车厂和零部件企业的关系看,随着汽车行业内专业分工的发展以及竞争的加剧,两者的关系将会越来越密切。一方面,随着车型更新的加快,零部件企业更多参与整车厂的同步研发工作,按一定的专业分工直接参与新车型的开发;另一方面,零部件的总成和模块供货趋势,为整车厂直接配套的一次供应商将越来越少,但零部件企业对整车厂的影响力越来越大,两者形成相互依存的关系。而该公司新产品研发设计水平居于行业领先水平,具有有核心竞争力的总成供货能力。公司特种改装车业务,产品主要供应给中石油、中石化和军方使用,随着我国石化行业和高速公路的发展,以及国防装备现代化进程的加快,近几年公司该业务发展较为平稳。今年一季度整车厂采购订单的减少,使得公司多数子公司业绩下滑,个别公司出现亏损,但国家经济刺激计划、汽车行业扶持政策的影响,国内汽车行业景气度回升,整车厂订单恢复,公司各子公司营业收入较年初增长明显,带动了二季度公司业绩回升。所以从基本面上看该股中线潜力不错。
在二级市场,该公司股票在经历了长时间的调整之后,最近跟随大盘逐步反弹。该股从进入09年之后,成交量稳步放大,人气有所恢复。进入5月后,其MACD 绿柱变短,DIF上行,DEAl由下降转走平,BOLL 股价已突破中轨,RSI在三条RSI线突破50中轨线后继续上扬,KDJ 快速指标刚刚发生金叉,向上发散,EXPMA初次突破上轨后回抽确认突破有效; OBV表示量能初步放大,有向上攻击的可能,结合VOLUME5日上穿10日线,表示股价有加速上冲的动能。
结合基本面和技术面两方面来考虑,预计该股今后将会走出较好的上扬行情。短线目标9.5元,目前为止仍然可以持有待涨。如果遇大盘回调,可以考虑在低位逢低买入,做中长线持有的打算。
如果有能力做波段,可以适当考虑高抛低吸,摊低成本。
总的思考是持有,逢低加仓。

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第2个回答  2009-06-13
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第3个回答  2009-06-13
不会
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