关于一汽大众迈腾2015款发动机烧机油的问题，据观察，15年款迈腾在启动后，机油进入气缸内部网状纹路的初期阶段，行驶大约10公里，可能导致了此类现象的发生。普遍认为，这一情况的发生与发动机设计的不合理密切相关，它源自与帕萨特B6紧密相关的FutureB6，是一汽大众自建厂以来首款投入生产和销售的B级轿车。
问题的关键在于，某些高功率发动机在更换为低功率废气阀后，加剧了烧机油的现象。要解决这个问题，可以考虑更换原厂AF型高功率废气阀，它能够恢复正常的负压值。要进行测试，可以尝试用一张薄纸堵住机油尺的加注口，如果吸力非常大，就说明负压已经恢复正常。
因此，如果你的2015款迈腾出现烧机油的问题，更换原厂AF型废气阀是一个有效的解决方案。值得注意的是，车辆在运行过程中，机油消耗会逐渐增加，定期检查机油使用量是保持发动机健康运行的必要步骤。同时，良好的驾驶习惯，如避免急加速和急刹车，也能有效减少机油消耗。最后，建议定期进行保养，包括更换机油和机滤，以确保发动机的最佳运行状态。