66问答网
所有问题
冷启动时,ECU怎么计算发动机的喷油量?
要考试了,这是汽车电子控制技术的课后习题,求解!!!!!!!!!!!急啊
举报该问题
推荐答案 2010-06-24
我不是很懂,看见没有人回答我就简单说一下(详细了我也说不明白,仅供参考))
ECU首先通过水温传感器、发动机转速传感器和氧传感器知道汽车的工况,然后根据节气门开度来控制喷油的空燃比(就是喷油量);比如冷车启动时,水温传感器知道是冷车,那么ECU就会加大空燃比;比如水温传感器知道是热车是,ECU通过发动机转速传感器知道是怠速还是全负荷后就会控制空燃比。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://66.wendadaohang.com/zd/U2UpiDDiD.html
相似回答
当汽车
发动机冷启动
是
,ECU
是根据什么来控制
喷油量
答:
在发动机工作过程中,凸轮轴位置传感器向ECU提供活塞上止点位置的信号,以确定喷油提前角
,发动机ECU控制的喷油量由基本喷油量和修正喷油量组成,曲轴位置传感器向ECU提供发动机曲轴转速和转角的信号,空气流量传感器向ECU提供进气量的多少,ECU根据这两个信号计算出基本喷油量【喷有时间】,然后根据其他传感器和...
发动机冷
车
启动时怎么喷油的?
答:
我们上面说到,
喷油量的控制=基本喷油量+修正时间
,这个基本的喷油量是由曲轴位置传感器和进气量计算得出,但是在冷启动的情况下,基本的喷油量是不能按照进入的空气量来计算的,这时候的进气气流很不稳定,而且曲轴位置传感器也是受到影响的,这时候的怠速转速基本是偏高的,然后慢慢回落。正是因为这点,...
发动机启动时喷油量
的确定方法是什么
答:
用空气流量计(进气压力传感器)检测进气量;根据发动机转速、油门开度、车速等判断工况
;用氧传感器反馈上一周期喷油量是否正常算出修正值。通过控制喷油器通电时间来控制实际油量。实际的计算远复杂于所述。另其还与发动机布置、进气布局、喷油形式、喷油时刻等诸多问题有关。ECU根据发动机每个工作循环的进入...
发动机冷
车
启动时怎么喷油的?
答:
而这个通电时间由
发动机计算
机
ECU
控制,受到发动机水温、曲轴转速、进气温度等的影响。因此,在
冷启动时,
喷射量需要得到特别控制。冷启动时
的喷油量
控制包括基本喷射量和修正的喷射量。基本喷射量是根据曲轴位置传感器和进气
量计算
的,但在冷启动情况下,基本喷射量不能根据吸入空气量计算。此时的进气流不稳...
2.
发动机冷
起动
时喷油
时间是
如何
确定
的?
答:
发动机基本
喷油量
(喷油时间)是由发动机负荷信号以及发动机转速信号来确定,由
发动机ecu
进行处理。而在冷车
启动的时候,
除了基本
的喷油
控制以外,需要水温信号和氧传感器信号来修正
喷油量
控制的依据是
发动机的
目标
答:
当启动开关接通且发动机转速低于300r/min
时,ECU
判定发动机处于启动状态,从而根据启动程序控制喷油。在
启动喷油
控制程序中,ECU根据发动机水温、进气温度和启动转速
计算
出一个固定
的喷油量
,以获得顺利启动所需的浓混合气。冷车
启动时,发动机
温度低,进气道中的燃油不易蒸发。为了形成足够浓度的可燃混合气,...
大家正在搜
柴油发动机喷油量大会怎么样
发动机的总喷油量由什么组成
发动机基本喷油量的确定
发动机基本喷油量由什么组成
发动机喷油量由什么决定
决定发动机基本喷油量的是
发动机喷油量是固定的
发动机喷油量过大什么原因
发动机进气量和喷油量
相关问题
当汽车发动机冷启动是,ECU是根据什么来控制喷油量
汽车ecu如何控制启动喷油量 详细�0...
发动机冷车启动时怎么喷油的?
发动机启动后,基本喷油量由什么决定
求教:冷车启动时的发动机转速高得离谱
电喷发动机水温低时,为什么增大喷油量?
怎样解决电喷汽车喷油量过大问题
有谁知道汽车发动机起步时的喷油量由什么决定的?