怎么防4s店套路

如题所述

昨天,一个粉丝给我发了一封私信:有没有什么窍门可以对抗套路4S的店铺?或者,在4S的商店买车,你需要知道些什么?如何避免被忽悠?

结合我多次逛4S店铺的经验,给大家分享一下避免被坑的技巧。

对于消费者来说,最大的优势就是买方市场,在4S店买车也是一样。在4S商店买车时,一定要注意不要过早暴露自己的购车需求。

比如下个月就是结婚的日子,或者是因为有急事,或者是因为你很喜欢这辆车,你就非买不可。不要表现出这些诉求,因为一旦4S店知道你急着用车或者一定要买这辆车,价格会咬得死死的,很难谈妥。

另外,我会把库存稍微长一点的车推荐给你,并告诉你只有这样的现车,所以要等很久才能买到。

在和4S店销售交谈的过程中,不要把自己表现成一个白车,要让他觉得你至少掌握了很多汽车知识。

其次,适当的时候抛出你正在看的车型的竞品,说明你已经看过相关车型,适当的表达竞品的相关优势,以示兴趣。

着陆价格是最容易变得棘手的地方。汽车购买价格=裸车购置税和牌照费(500)。贷款和全款只有一个区别,就是金融服务费,一般是贷款总额的1-2%。不要再给了。除此之外,不要给任何保险押金,出库费,综合服务费。保险只买第一年。让你借几年,纯属扯淡。保监会有规定。

让销售把费用列清楚,不要说什么落地多少钱,购置税多少钱。这里有坑,必须把每一项单独搞清楚。裸车多少钱,购置税多少钱,保险多少钱?罗列清楚,购置税=裸车价格1.170.1,比如10万裸车实际购置税是8547。如果销售告诉你购置税一万左右,结果落地就交了。保险可以砍价,4S店的保险返点在40%左右。

还有一个最重要的,记住!S店除了真车,其他都是假的,只有买的车是真的。

像是原装配件的礼物,假的!

销售说申请你的价格,假的!

说卖白车的不好假的!

把车送给厂商的4S店会混上不好卖的颜色,销售会忽悠你买。车上装的都是原厂配件,其他4S商店不知从哪里送来的。不管送多少东西,还是多送几次保养好。只有买得起的才是真的,不要被所谓的赠品所吸引。

对于很多家庭来说,买车是人生大事。在你买它之前,你可以做足够的功课,跑更多的4S商店,跑更多不同的4S商店。

摸清4S店铺的套路,不要过早暴露自己的刚性需求,多了解竞品车型和更低的价格,搞清楚购车成本的细节。不要被所谓的原厂赠品所吸引,只有价格和保养才是最真实的。

相关问答:4S店保险可以讲价吗

4S店的保险是不可以讲价的,一方面保险折扣系数与价格都是规定好的,另一方面也不允许保险业务员依靠降价来吸引客户。因此在4S店投保,保费就是计算好的优惠价格,但可能会有一些附加的赠品,比如说送保养、油漆面、加油卡等等。

相关问答:4s店预估保险比实际的多怎么办?

你提的问题有点模糊,但是我比较明白,分两个方面来理解。

第一,是指从4s店每年购买汽车保险费合计金额高于外面的报价。

第二,是指发生交通事故后,4s店保险维修赔付金额比率高,比预估高,比外面修理厂高。

第一种情况:

1.分析原由

4s店的保险费用可能会比实际高,也可能低。因为4s店和保险公司都签订有每月出单数量和保额,其实险种费率都差不太多,可能还比外面低,因为保险公司有对4s店保费协议优惠政策倾斜,另外为了完成协议任务,4s店也会有时段性补贴优惠。没有强迫性全部购买险种,但是交强险,车损还是必须买的,还有三者。一般来说新车前几年在4s店险种买得比较全,保费就高些,也与新车车价有很大关系。自己可根据情况选择,必要买的选择还是不要漏掉。

2.解决措施

根据车辆使用实际情况,购买相应险种,如果是新车或者新司机,就买全一点,保障多一点,放心些。如果是4年以上老车或者老司机,强制必要选择必须购买外,车身划痕等其他附加险种选择性购买。这样费用比例就降低了。

第二种情况

1.分析原由

同一辆事故车放在外面修和定点4s店修复赔付金额肯定不一样。4s店和保险公司签订有协议材料和工时标准的。当然,对于车主来说,保险公司最终赔付多少金额,和第二年保费上涨不挂钩,一点关系都没有。唯一就是同一年内同一辆车报案理赔次数有关,超过3次,第二年就打不了多少折扣了。4s店的维修工艺比外面要好些,工时是协议工时标准,客户不用关心,那是和保险公司之间的事,配件材料100%原厂配件的,但是外面修就不一样,副厂件,质量不好,价格肯定不一样。所以,基于工时和材料费用不一样,肯定要比一个外面人预估损失要高些,很正常,反正都是保险公司出钱,用户最主要关心点,就是一分钱不用掏(特殊情况车损自费除外),该修就修,保险公司定损,到达更换标准就换新配件,车子保证修复质量和纯正100%原厂配件,就可以了。

车辆未拆检情况下的损失费用肯定和实际理赔金额不一样,因为车辆内部损失配件不清楚,是修复,还是更换,所产生费用就不一样。预估只是一个参考,还受不确定因素影响,包括保险公司理赔政策等,所以最终以保险公司实际赔付金额为准。

我在以前工作中,一般都会在保险公司定损完后联系客户,更换件修复时间情况,具体赔付金额出来了再通知客户。所以,认准一个事故服务顾问是很重要的。我以前就是把客户的车当成自己车看待,从客户立场出发,保证维修工艺和质量,起好监督衔接作用。这一点也得到很多客户的欣赏,每次定点找我,这也是我职业生涯中引以为傲的事。

2.解决措施

如果是6成以上新车,不管是全责还是无责,尽量放在4s店维修,维修保障程度要高些。当然,费用这块,不用去比较,对你没任何影响,无责有肇事方或者保险公司出钱,全责自己保险公司出钱,无责不算自己的报案理赔次数,全责算自己一次报案理赔次数。汽车属于机械产物,车子的使用质量安全很重要,每天在路上行驶,莫要因为比预期费用高,就质疑,觉得不划算,参加保险公司,保险公司在一般情况都能赔付完并到位(特殊事故案例除外)。

总而言之,买车就是消费,每年保险投入,油费,等等,有些金额根据自己情况选择,比如险种选择,依据自己开车技术和车龄等。另外,大的保险公司保障全面,理赔政策不错,小保险公司在理赔政策和时效上有卡扣,比如,已经达到更换标准的,却让修复,因为修复便宜,赔付就少。选择平安、人保、太保、人寿都不错。还要看与4s店是否定点合作。

对于发生事故后的需保险理赔车辆,由保险公司赔付,哪怕就是一个门两个门钣金修复喷漆,4s店要比外面好很多,我的工作经验告诉你们。其实,我以前很多客户,不报保险金额低的,如自费喷漆,也不贵,车型车价不一样,就有价格不同,一般我都会给他们申请打点折扣,这种一般都是维系客户长期关系,我们用的油漆是原厂的,成本高,显而易见,且维修师傅喷漆技术也是一流的,喷出效果一步到位,喷漆烤漆房的设施设备高等级。

祝你用车愉快,希望我分这两个方面来阐述,解决你提出的实际问题。

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