摩托车气门间隙问题

前天摩托车运行很好很静也不震荡~不过走的时候有点打炮,我原认为是气门出问题~就给调了~后来才发现是化油器不同步…………化油器现在是调好了……就是车子现在很震也响……哪位高手能帮下~如何正确调气门间隙??
量具~工具`我都有~车是125C双缸~

气门间隙只会影响响声,跟震动没有直接关系。调节气门间隙可以用手动感觉,先对准磁电盘上的上止点几号(可以卸下火花塞,用筷子伸到缸体里面感觉,活塞到最顶端就行)。用手先调节进气门,进气门上下摆动,你调节到觉得最小间隙,只要有点点上下空间,越小越好。排气门也是,只是间隙要稍微大点,0.2MM(因为排气温度高,间隙太小过热后就会变成没间隙)追问

好吧哥们~先不管这个气门……您帮我分析下~这震动和哪有直接关系……
我最近卸了虑清仓~拆了虑清器~拆了油箱~卸了化油器~换了两火花塞~换了两排气管~调了时规链~调了传动链……换了机油~解肢了化油器~做了次清洗后~重新装……调了同步~调了混合比~然后搞了气门间隙~最后又调了次混合比~再试车就感觉震了…………开到30几震得最厉害~以前不会的…………

追答

你先把气门间隙调好,把车架固定发动机的所有螺丝都紧一遍试试。
如果不是发动机力气变小的没力气抖动外就只有发动机没固定问才有震动。
紧螺丝的时候看清楚车架和发动机之间是不是有太大的间隙空间,有的话要吧螺栓拿出来往中间加垫片,使发动机和车架连为一体

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第1个回答  2011-08-17
比较简单。
打开气门室盖罩,看发电机的转子,也就是飞轮,找到上止点位置,如果进气门已经有下压的趋势,那么在旋转一周发动机到上止点位置,这是进排气门都可调,那就动手吧。追问

我上面已经说了~我调过了~量具工具我都有~……我要详细的~再详细的…………

追答

已经非常明白了,如果你要这样问,我会怀疑你能不能分清楚那是进气门,那是排气门,或者你没有一点儿内燃机知识

追问

汗……我只想问~什么情况下调节~进气间隙多少~排气间隙多少……之前我有用量具测过了`进气0.08/MM排气0.10/MM但就是不行……估计你也是半桶水的吧`~~

追答

嗯,你说对了,半桶水的技师,懒得理你

第2个回答  2011-08-17
由摩托修理店的好师傅调整,人家经验足,不影响发动机,自己调整不好的话,以后摩托的气门间隙当量会大,严重时,会影响发动机寿命。追问

老兄啊~你好好想想~修车佬为什么要帮你调气门间隙……仔细想想……实在想不出瞎扯也行……

第3个回答  2019-07-05
气门间隙一般是进气门小点,排气门大点,用手来掌握的。
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