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    电动车欠压以后再充电好吗

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    推荐答案   2016-06-18
    电动车电瓶最好的维护方法还是勤骑勤冲，不要每次骑到欠压灯闪亮以后再充电，应该每天都要充电，冲到变灯就结束，据科学统计，深循环的寿命只有350次，而浅循环的寿命可达2000次。
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    ...车没有充电就用电瓶里带的电一直骑到欠压后再充电对电瓶有什么坏处...答：欠压后应及时充电，已完成化学反应，对电瓶是没有影响的，使用电动车时控制器手把要缓拧缓放，以减小放电电流，延长骑行里程，也利于电瓶保养，延长使用寿命。
    我的电动车每次都用到欠压才充电是不是不好啊答：肯定不好，降低使用时间，加速老化，最好是每次骑行后就及时充电，经常保持电瓶是电量充足的。骑行不用最高速，中速匀速，减少电瓶的大电流放电，能延长使用时间
    电动车一次性骑到欠压灯亮,又骑了20分钟,连骑带蹬,之后马上充,对电池...答：当然有损害，最好是骑到欠压以后就不要使用电池剩余电量，不过你立即充电这样会好很多，如果是旧电池，有个一次两次这样类似的情况，就会发生充电不跳绿灯，那就需要及时给电池添加蒸馏水。
    电动车出现欠压保护是不是该充电,过一会还有电量继续骑行?答：电动车出现欠压保护应该是需要充电了，因为电池最忌讳的是电池过放电，那样会对电池正常很大的伤害，这就是控制器保护的必要性。过一会还有电量那是电池有电压回升的特性，也就是常说的虚电压，那是不长久的，稍微一加速，电压马上回落的。遇到出现欠压保护，一定要及时充电。
    电动车电池用到欠压,就一定可以充吗?答：不可以。当电动车电池消耗到欠压点时，控制器就会发出信号让电动车变慢，以此来保护电池。对于这种情况，一般是正常现象，只需及时充电就可以解决了。最佳的充电时机就是电量剩余大约30%进行充电。当电动车的电池快没电的时候，速度回变慢，并且还是断断续续的行驶。原来这是当电量用至欠压点的时候，...
    电动车有一次骑到欠压有没有问题?答：没有问题，蓄电池使用有一个原则，尽量用完再充电，但不是过放，电动车本身有欠压保护，不会对蓄电池造成过放，尽量用完而又不过放对于延长蓄电池寿命大有好处，可以延缓容量下降的时间，一般说来使用到余10%容量再充电比较理想。
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