发动机是汽车的核心，发动机的机油油面也是经常都要注意到的。当你检查发动机的机油油面也是重要的。机油压力不足很容易引起发动机过热、拉缸、抱死等严重发动机故障。对于司机来说，没有必要一直关注机油的油面问题，但是如果发现机油不足，一定要及时解决。最好是在检查发动机是顺带就检查了。
当然，检查的时候也是有要求的。在检查发动机机油油面的时候要注意以下几点：
第一要确定汽车的状态，要将车停放在平坦水平的地方。将发动机熄灭，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。这一步也是非常重要的。车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度。如果停在凹凸不平或坡道，车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。熄灭动机，就是为了停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。当然，最终的目的还是为了获得准确地数值。
第二步抬起机油撑杆并支撑稳妥。用油撑杆主要是为了方便你更好的去检查，以防在大学检查的时候发生意外事故，和不必要的麻烦。毕竟撑起来也费不了多少的时间，多大的事。
第三步，启动发动机暖机之正常工作水温，关闭发动机，等待10分钟左右，以让发动机机油流回发动机油底壳。只有机油流回机油底壳才能获得更加准确地数据。发动机太烫很容易发生意外伤到自己，等一等更安全。十分钟的时间并不是很长。
第四步，取出机油尺并擦拭干净，重新将机油尺插回发动机油尺套内，再次取出机油尺，检查油位，看是否在热车挡最高刻度和最低刻度之间，如机油尺有冷态刻度，也可以在冷车状态检查，看是否在冷车挡刻度上下限之间。
第五步，看到低于下限就要补充同型号机油。机油最好是不要混用，不同的机油在一些地方会有不同，混油很有可能会造成不必要的麻烦。面对这些小细节，多一事不如少一事，与其发生麻烦之后在弥补，不如一开始就避免麻烦。
综上所述就是检查发动机的机油油面时应该注意到的一些问题，这些注意的点都是小地方，但这是这些细节性的问题才是最不可忽视的存在。是必须注意的。
机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。润滑油的多少都是有依据的，太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，大约就是十之七八成！要定期检查。
①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis<分钟>；
②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面；
③正确油面应在最高位置<F>和最低<L>之间的位置；
④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等；
⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么？
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
发动机润滑油黏度关系到发动机的启动性和机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大校机油黏度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗增大，机件磨损加大，清洗和冷却性差，但密封性能好。黏度过小不能形成可靠油膜，既不能保证润滑，密封性又差，磨损大、功率下降。通常负荷孝温度低、转速高的发动机应选用黏度小的油。反之，负荷大、温度高、转速低的发动机，则应选用黏度大的润滑油。
发动机机油是需要过滤的，就像空气里面不仅仅只有人们需要的氧气一样，机油消耗过大，原因复杂，除了机油油位太高、泄露、机油脏污和油品质量外，大部分都是烧机油引起的。如果汽车尾气冒蓝烟，那就需要到正规汽修店进行排查，否则不仅仅是烧机油，经常补加机油这么简单，更严重的则是对发动机有很大的影响，甚至出现拉缸，造成发动机大修。希望大家可以喜欢小编分享的关于汽车发动机机油油面高度的检查步骤的全部内容。
本回答被网友采纳②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面
③正确油面应在最高位置<F>和最低<L>之间的位置
④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等
⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除