油电混动有两种类型。
标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。
插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。
我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。
而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-28
看你选择的是哪款车了，有外接充电式的车，这就需要根据您对车子的行驶要求和自己的意愿来充电了，另外，充电的话，这一块，国家相关部门正在完善充电站的建设，不用几年就会很快普及，充电时间的话是根据您车的电池质量决定的，不过混合动力车在运行时会自动充电，比如在下坡、制动等情况下，因而，你在外接充电时，没必要完全充满电，根据您的时间选择充电时间，但是，如果要充的话，只要也要保证满2个小时的充电时间，这样可以保证不损耗电池寿命。
还有种是不带外接充电设备的汽车，其实其内部的能量回收系统足以保证它的电能供应，所以无需再外接充电，一方面可以节省成本，一方面可以简化车体布局。
这是我所了解的，希望对您有用。
部分是要加油,但不用接电缆冲电,是本车可以进行冲电,等车自带高压电池冲好电后,车就自动转为电动行驶,电量不够就自动转为汽油行驶,本回答被网友采纳
还有种是不带外接充电设备的汽车，其实其内部的能量回收系统足以保证它的电能供应，所以无需再外接充电，一方面可以节省成本，一方面可以简化车体布局。
这是我所了解的，希望对您有用。
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