摩托车化油器调整

弯梁车,跑了五千公里,火花塞换过,机油换过很多次,最近老是不好启动,火花塞经常被汽油浸湿,必须拆下来擦擦,化油器上的那个铜的小螺丝是在拧到底在回转一圈的位置,往外调怠速变大,调到两圈半时最大,这个往外调时变稀还是变浓呢??火花塞经常被淹这是怎么回事呢?该怎么调

望你先把空气虑清器的虑芯卸下好好请除里边的脏物,再起动发动机,等车热后,把化油器上的那个铜的小往外调怠速变大.调到两圈半时最大.此时.你就调整怠速螺丝把转速降到合适,今后就好启动了,你的车没啥大问题,我看主要是虑清器过脏所致,如再不好,你就调整一下油面高度,化油器上有一螺丝往外拧是降低油面,反之升高,追问

嗯 原来是上次空滤器清洗时海绵机油放多了,不肯进气了,出厂时在一圈的位置,我又往外调了一点点。把海绵换了,现在正常了。
顺便问一句那个铜的小螺丝往外调是变浓还是变稀呢?

追答

我感觉也是空气滤清器堵塞,发动机进气受阻化油器喉管处产生的吸力加大,把过多的汽油吸进气缸,造成火花塞淹缸。另外,那个铜的小螺丝往外调混合气变浓,反之变稀。

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第1个回答  2012-07-19
你好往外调变浓,火花塞淹死的原因有如下几点,1化油器油平面过高,清洗化油器调整,2火花不够强,检查高压线跟点火线圈,3气缸压力不够,跟活塞环气门有关4点火时间过晚,.注重检查化油器,阻风门,油平面浮子,还有混和比调整螺丝
第2个回答  2018-09-05

调摩托车化油器混合比

第3个回答  2012-07-19
建议你去找个车行弄一下吧,车子不好启动原因有很多的
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