换挡时的顺序高档能跳换抵挡吗

Question

如题所述

Answer 1

可以跳档(准确的说叫越级加减档),一般很多老司机比较常用的手段,比如下坡,你可以直接一档后上三档,上坡可以直接四档三档根据车速来直接降二档或一档,只要掌握好车速,比如,你正在用三档冲坡,结果遇一更陡的坡,在换档的过程式,因为动力的猛减,车速骤降至适合一档的速度甚至快停下的时候,直接换入一档继续完成陡坡的行驶.这样的操作可以减少频繁的换档次数,对车不但没有损害还可以减少频繁换档甚至脱档带来的磨损(虽然很小),当然这些都需要一个熟练的过程,要点,主要是根据车速来掌握换档的时机。

Answer 2

国际形象是1-N-2-3-4-5-6启动时，它被踩踏的文件，然后选择是23456.第一回踩到了空挡，然后轻轻地拿起一个是中性的。

2 :.国际非可回收挂5档齿轮（或6档）的头部，然后踩一步不动，而要挂回空挡，必须返回来接，一个文件一个文件回落循环5速档挂空档，只需一步就向国际轮廓采用这样的设计，主要是从安全性的角度考虑。中的速度更快的情况下，直接连接到5档齿轮是很危险的在这种情况下，但在路面的颠簸和振动比较大，有可能是这种情况。国际资料则能避免这种情况的发生！本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

　　可以跳档(准确的说叫越级加减档),一般很多老司机比较常用的手段,比如下坡,你可以直接一档后上三档,上坡可以直接四档三档根据车速来直接降二档或一档,只要掌握好车速,比如,你正在用三档冲坡,结果遇一更陡的坡,在换档的过程式,因为动力的猛减,车速骤降至适合一档的速度甚至快停下的时候,直接换入一档继续完成陡坡的行驶.这样的操作可以减少频繁的换档次数,对车不但没有损害还可以减少频繁换档甚至脱档带来的磨损(虽然很小),当然这些都需要一个熟练的过程,要点,主要是根据车速来掌握换档的时机。

Answer 4

升档建议逐级升，不要跳档，降档可以直接从高档降到最低档，刹车后根据速度进相应的档位就行了。