汽车机油粘度越大对发动机保护性越好吗？

Question

如题所述

Answer 1

你好！这是不一定的，应该是机油的粘度在适合发动机内部的设计间隙和工作温度是对发动的保护越好，因为不同车系发动机设计的配合间隙，热膨胀系数还有最佳工作温度都不相同。希望能帮到你，望采纳谢谢！

Answer 2

您好，并不是这样。首先，粘度指的是W后面的指数，一般常用的有20,30,40,50。每个厂家的发动机对应的机油粘度都是不一样的，比如德系一般都用40的粘度，日美用30粘度的居多。

很多车主都认为粘度越大保护性能越强，的确有点想当然了。因为机油对发动机保护最重要的指数是抗剪切性，而不是机油的粘度高低，抗剪切性能越高，机油对发动机的保护越强，比如全合成机油的抗剪切性能比半合成和矿物油高出很多。

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Answer 3

选择机油时一定要按照厂家要求的标准来使用，机油粘度选不对很容易伤车。

相信很多人觉得机油粘度越高，生成的油膜强度更强，才能更好的保护发动机。但是发动机运转的时候，内部构件的摩擦力就是取决于机油的粘度。

机油粘度合适时，零件运转地很顺畅，如果使用过高粘度的机油，零件间运转的阻力突然增大，必定就会增加油耗，而且提升了粘度后会降低天冷时启动速度，得不偿失。希望采纳，谢谢

Answer 4

你好，发动机机油粘度大，也不一定好，只要符合发动机机油就行了。