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雅马哈摩托车双油门线有什么用
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-06-02
双油门线可以使油门在加油和收油时,都有油门线拉动,而不象单油门线只有加油门时由油门拉动,收油时是靠化油器或节气门的弹簧力自动回弹,这样可以避免油门因其他原因不能及时回位,但实际使用中,对这种小排量车来说并没有什么必要,也感觉不到与普通单油门线有什么不同。
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其他回答
第1个回答 2012-05-17
防止飞车 防止油门线老化的时候 扭油门不回油
万一你高速的时候 突然油门线故障了回不了油那不是要命?这个双油门线就不会有不回油的危险。
第2个回答 2012-09-16
安全!以前飞鹰飞过车
第3个回答 2012-05-17
说明雅马哈厚道。
相似回答
雅马哈摩托车
的
油门线
为什么是两条呢?跟单油门线的作用
有什么
区别...
答:
这两条线都是通向车把右边的油门手柄的,那么顶部的那条是油门线,
负责控制节气阀和油针,也就是控制油门的
。旁边那条是加速泵线,在急拧油门时,可以使化油器向喉管处喷出一股油,
提高急加速时的加速性
,这个加速泵只有在急拧油门时才起作用,正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装...
雅马哈
悦鹰100
双油门线
是啥意思
答:
双油门线是一根在加油时起作用
,另一根在回油门时起作用,以免在回油门化油器不回位,使发动机高转速飞车造成危险。
2014年的
雅马哈
巧格是
双油门线
吗
答:
是。
这种油门线就是多一道保险,一根用于加油门,另一个用于减油门
。在CB125T系列车型中的等真空化油器,都是用这种结构。理论上是为了防止转阀式节气门回位卡死导致飞车出事故,但实际应用中很少发生。所以不装反拉油门线也行。
踏板
车油门
转把下的两根
线有什么用
答:
你的踏板车是雅马哈吗?只有雅马哈的油门线是两根这两根油门线是双向拉的,就是说你松油门的时候另一根往回拉。
这是防止油门线或者化油器卡死的
。有其他问题可以继续追问我。
摩托车问题如图:这是
什么摩托车
,为何有两根
油门线
?两条线的作用分别是...
答:
有两根
油门线
的
摩托车
很多,两根油门线一根是加油门时起作用,另一根是收油门时起作用,简单说就是两根油门线分别向两个方向拉,可以使油门操作更精准。有两根油门线的摩托车很多,就是国内的小排量摩托车,现在也有多款装有两根油门线的,比如合资的
雅马哈
、本田等的一些摩托车上就有两根油门线的设计...
19年
雅马哈
福喜100是单
油门线
吗
答:
不是雅马哈福喜100油门线2根,
一根用于加油门,另一个用于减油门
。
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