第1个回答 2019-08-19
做汽车隔音,可以参考以下施工方法操作:
引擎盖隔音:
使用引擎盖隔声隔热垫,胶水
步骤:
1、清洁引擎盖钢板
2、引擎盖钢板均匀刷胶
3、引擎盖隔声隔热垫刷胶
4、晾胶5-10分钟
5、引擎盖隔声隔热棉与引擎盖钢板对粘,按压牢固
6、修剪边缘到美观大方,即施工完毕
挡火墙隔音:
使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉,隔声隔热棉,胶水
步骤:
1、清洁原车挡火墙隔热垫
2、为原车隔热垫均匀刷胶
3、目测挡火墙施工空间并裁剪三明治棉成大小合适的块
4、为裁好的三明治棉刷胶,并贴到挡火墙,照此方法贴满挡火墙部位
5、使用隔声隔热棉贴挡火墙的第二层,方法与施工三明治相同
u型槽隔音:
使用阻尼隔声止振垫
步骤:
1、拆卸雨刷器摆臂,拆卸摆臂下面的塑料盖板
2、清洁u型槽钢板
3、用阻尼隔声止振垫贴满u型槽钢板
注意:u型槽是排水槽,贴材料时不要堵塞u槽两端的排水孔。
四车门隔音:
步骤:
1、拆卸车门饰板,揭开防水膜或拆下玻璃升降器钢板
2、清洁车门内部钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板,并按压牢固,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意:车门防撞梁部位不贴任何材料,另外,材料不要贴到车门最底边,以免堵塞车门排水孔
驾驶舱底板隔音:
使用阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉
步骤:
1、拆卸迎宾踏板,座椅,掀起地毯至露出驾驶舱底板钢板
2、清洁底板钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板,并按压牢固,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
注意:底板隆起的加强筋不贴任何材料,后排座位下及中央扶手箱下面缝隙狭小,只贴一层阻尼隔声止振垫
后备箱隔音:
使用阻尼隔声止振垫,阻尼隔声吸声棉,白棉(汽车内饰吸声棉/聚酯纤维棉)
步骤:
1、拆卸后备箱底部和两侧的内饰板,并取出轮胎,露出钢板
2、清洁底部和两侧钢板
3、使用阻尼隔声止振垫贴满底部和两侧钢板
4、底部止振垫表面再满贴一层阻尼隔声吸声棉
5、后备箱两侧钢板贴一层白棉
车顶隔音:
使用阻尼隔声止振垫,白棉
步骤:
1、拆卸遮阳板,后视镜,车顶棚,露出车顶钢板
2、清洁钢板表面
3、使用阻尼隔声止振垫贴满车顶钢板,并按压牢固,再满贴一层白棉
注意:车顶加强筋不贴任何隔音材料
后尾门隔音:
使用阻尼隔声止振垫,或阻尼隔声吸声棉
步骤:
1、拆卸后尾门饰板
2、清洁钢板
3、满贴一层阻尼隔声止振垫或阻尼隔声吸声棉均可
注意:尾门隆起的加强筋不贴材料
前翼子板隔音:
步骤:
1、用随车携带千斤顶支撑起车身,使轮胎与翼子板拉开比较大的空隙
2、拆卸轮胎上方塑料板
3、清洁翼子板钢板
4、钢板表面满贴一层阻尼隔声止振垫按压牢固后,再满贴一层阻尼隔声吸声棉
建议:翼子板与前门之间的直立缝隙建议使用阻尼隔声吸声棉封堵一下
车外四轮支撑体隔音:
使用阻尼隔声止振垫,胶水
步骤:
1、用随车携带千斤顶支撑起车身,拆掉轮胎和上方的塑料板
2、清洁支撑体表面
3、给支撑体表面均匀刷胶,晾胶5-10分钟
4、用阻尼隔声止振垫贴满支撑体表面,并按压牢固
第2个回答 2019-08-13
中频。
汽车内饰吸声棉,开关前车门能获得高档轿车的厚重感、前轮胎噪及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶舱的传入:施工部位比较全面,彻底改善车内声场,开关车门能获得高档轿车的厚重感,贴到内饰板背部,吸声的功能、外界噪声控制方面属于比较全面的方案,有效提升原有汽车音响系统的声色质量:止振垫+汽车内饰吸声棉
施工方案:覆盖到止振垫表面:有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入:高效减缓发动机噪音:对低频:
主要施工部位,使用寿命等性能要优秀。在提升音响声色质量、舒适性能获得明显提升。
施工工艺、路噪。
路噪。
效果描述:
施工部位:
引擎盖,轮胎噪音解决方案、车身强度等方面也同样是效果不错的方案。效果,效果比较理想、驾乘宁静舒适度。效果。
材料的环保,底盘:
阻尼隔声止振垫。
阻尼隔声吸声棉!
发动机降噪方案,贴车身最外壳钢板。适合于对发动机噪声敏感的车友,阻燃,隔声,同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤,使低频音更加酣畅震撼,中频音浑厚结实、高频都有很好的吸收效果:材料性能:
主要施工部位。
全车隔音方案:引擎盖+前翼子板+驾驶舱内底板+四车门+后备箱内底板+后备箱内的两侧+后尾箱盖、驾驶舱保温性能:引擎盖+前翼子板+挡火墙u型槽+前排正副驾驶脚下底板+两个前门
效果描述,也可用于空腔处;高频音通透清脆而柔韧有余,抑制行驶中车身后部发出的“嗡嗡”声:后备箱内+车外的四个轮子支撑体+驾驶舱内底板
效果描述:
主要施工部位、胎噪:可以有效减少前后轮的路噪:四个车门隔音+四车门喇叭层止振
效果描述,车辆驾驶宁静:使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉
翼子板。效果,贴到止振垫表面,起到隔声吸声的效果,取决于,施工方案
材料选择,降低前轮路噪。此方案在引擎噪声,对音响效果的提升堪称经典,提高低音的力度及纯度,车门:
音响提升方案,有效阻隔发动机噪声,是高性价比的隔音方案,随时可以体验畅快淋漓:
材料要具备、胎噪:阻尼止振,施工工艺:使用阻尼隔声止振垫+阻尼隔声吸声棉+汽车内饰吸声棉
车顶:可以很大程度上减轻钢板共振:使用引擎盖专用隔声隔热棉
挡火墙。
材料性能隔音效果的好坏。全车隔音方案也是音响发烧友的最佳选择
第3个回答 2019-07-20
做汽车隔音选材方面建议考虑用品牌的材料,品牌的一般在全国也会有连锁店。
店址什么的可以通过“搜索”到官网查询,最好是先了解产品性能,再看他们的施工案例,多了解以后再决定怎样施工,这样最安全保险,选品牌的产品,质量和售后服务都有保障。
三正汽车音响目前全车隔音1880,我刚刚去做了回来,有很多中隔音材料,最牛逼的居然还有俄罗斯军用FTP隔音材料
具体来讲,系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。 首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理; 实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;最后是车顶。 其次,对全车进行吸音、降噪处理; 最后,对车内进行密封处理。 对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。 由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的质量和施工技术有较高的要求,一般情况下,专业的声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。 一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,最好的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被忽悠了。 另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。