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柴油机飞轮上刻的0 10 20 30 是什么?
0是什么?10是什么?20是什么?30是什么?
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推荐答案 2012-05-19
刻度。调供油提前角和气门间隙时要参考 0是 一缸的 压缩上止点位置。10就是上止点过10度咯。20 .30 都是 供调提前角和气门间隙参考用
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其他回答
第1个回答 2019-05-29
0是什么意思
第2个回答 2012-04-28
是度数,一周共360度.....
相似回答
调节气门的标记是怎么标的?我的
柴油机飞轮上是
用数字标的,0.10.20.30...
答:
柴油机飞轮上用数字标的标记0.10.20.30,
那个数字0代表的是活塞在上止点的位置
。后面的数字是活塞不到上止点的提前角度数,用于调喷油提前角的,一般喷油提前角的度数在12度到20度之间,单缸机一般是18度左右。调进排气门的时候只要活塞在上止点,标记来说对上0就可以了。
单缸
柴油机飞轮上的10
0 10
20
30是什么
意思啊
答:
单缸
柴油机飞轮上的
数字,指的是上止点的刻度,也就是活塞在压缩冲程最顶端的位置,是调节气门间隙和供油时间的参照标准,一般单缸柴油机供油时间是提前十几度,也就是是与
二十
之间的某一点,对准机体的标记时,开始供油,真心在帮你期待采纳,
单缸
柴油机飞轮上
没有上止点标志 只有刻度线0
10
20
30
怎么调?
答:
零刻
度就是上止点,将喷油泵里泵满油排除空气,转动油泵轴,使各缸都喷出油确认高压油路无空气。转动
柴油机
曲轴,观察
飞轮上的
刻度0度与指针对齐,检查一缸进排气门摇臂是否是在松动或有间隙状态。如无间隙,需再转动曲轴一圈,使
飞轮0
度刻线与指针对齐。将喷油泵转至一缸刚刚出油固定住,装入柴油...
...
柴油机
供油时间调整
飞轮
记号识别
10
.,
20
.,
30
.,0,等数字哪个代表供油数 ...
答:
按照经验分析,该类机型的喷油角度,应该是在压缩冲程上止点前
20
~
30
度范围内,准确数据要根据该
机的
使用说明书来调整。
JL465Q5,
飞轮上
除了正时记号T以外还有
10
,
20
,
30
,,,这些数字
是什么
...
答:
调火头的“迟早”的
6135
柴油机飞轮上的
刻度与柴油机柴油机转向相反
什么
调提前角?(
30
-
20
...
答:
呵呵,楼主好像理念上有错误或者描述上有错误吧?!你何时见过
柴油机飞轮上的
刻度与柴油机转向不相反的机型?(0-
10
-
20
-
30
).?举个例子出来咱也长长见识。
大家正在搜
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