为什么现在用滴滴打车的人越来越少了?

如题所述

随着网约车的兴起,滴滴快车这样一个网约车平台进入大众视野,并一跃成为网约车中的大佬。也许是因为用户量剧增导致滴滴越来越膨胀,也可能是因为滴滴司机出现的一系列恶性事件,总之,现在的滴滴已经成为众矢之的。

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第1个回答  2018-06-07

在中国说起滴滴打车可以说是无人不知晓的,滴滴打车刚出来的时候,和几大打车平台一起血拼,为了抢夺市场,都是下了血本,那时候滴滴打车的服务可以说是非常好的了,价格优惠便宜,随叫随到成为人们所喜爱的服务,但是现在人们却很少再使用滴滴打车了,这是为什么呢?这些背后原因让人心酸!

首先可能是因为现在一些地方政府的新规出台,让车主成为网约车的条件门槛变高了,这限制了一些车主变成滴滴打车的司机,从而让车辆变的更少了,以前是随叫随到,现在人们叫一辆车往往都要等候很长的时间才会有车主接单!

还有就是滴滴打车的价格不再便宜,相较于出租车而言已经没有什么优势了,之前因为要市场竞争,所以滴滴打车经常会有很大的优惠,在滴滴刚出来的时候优惠政策特别多,人们经常能领取到一些打车券,使用打车优惠券坐车就会比较的实惠,但是现在滴滴一家垄断市场,几乎没有什么优惠了,所以也流失了很多的客户。

要知道现在在网约车市场,几乎就是滴滴打车一家独大,没有了竞争,其服务和价格方面都有所下降,这才是导致很多用户不再使用滴滴的原因,对此你是怎么看的呢?

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第2个回答  2020-09-18

先来看一组数据,2018年1月8日,滴滴公布2017年度的滴滴出行数据,数据称2017年全年平台为全国400多个城市的4.5亿用户,提供了超过74.3亿次的移动出行服务。从数据来看,用的人可一点都不少,而且肯定也还在增长。那为什么会感觉用的人变少了呢?我觉得有以下几个原因:

1.不同城市间资源分布不均匀

虽然叫车服务由来已久,但像滴滴这种带有明显互联网特征的叫车服务在一二线城市肯定要比三四线城市更快普及,现实也是如此,目前,大城市的滴滴可以说接近饱和,滴滴想要在大城市复刻之前的增长速度显然是不可能的,现在已经进入了稳定期,虽然整体上还在上涨,但某一地区的减少也并非不可能。

2.新的竞争者

自从滴滴收购了快的,熬走了Uber,在一段时间内几乎垄断了整个打车行业。但是在2017年,美团打车横空出世,从南京开始逐渐覆盖全国,虽然体量不大,但背靠腾讯,其实力也不可小觑,必然会分走一杯羹。

3.城市中不同地车辆区分布不均匀

今年是滴滴的第6个年头,滴滴的司机们也很熟悉他们的日常线路了,知道哪里是打车热门区域,哪里是冷门区域,而且他们相互之间也是有小联盟的,相比于初期的无序,较为均匀的分布,现在资源都向热门区域倾斜了。非热门区域就可能不好打车,甚至达不到车。

4.不同时间段车辆区分布不均匀

除了专门跑滴滴的,有不少人是在上下班的空余时间来兼职跑,所以如果时间段不合适,也会感觉车变少了。

第3个回答  2020-09-18

乘客反应贵了,司机反应不挣钱了。那么问题就出来了,钱去哪里了啊?最后的结果就是平台抽走了。滴滴现在的抽成太高了,抽成的钱加在的乘客和司机身上了。要是单独加在乘客身上没人打车了,或者单独加在司机身上就会没有人跑车了。但是滴滴总之还是要盈利的,要把之前补贴的钱挣回来。所以造就了现在的乘客和司机都有意见。

有次用滴滴,司机向我要的现钱,然后车走了才发现他没点现金支付,又从我微信上扣的钱,给他打电话还被他骂,说我当时不注意怪不着他,让我当这次是教训。客户下车前,司机打表显示是100元,但是滴滴订单莫名其妙就变成了174元。这是怎么回事?为什么突然就贵这么多?这事要找谁去?除了乱收费、坐地加价等问题,有的司机甚至是对顾客进行谩骂、恐吓。节假日出行,司机接了单后,毫无征兆就涨价,不同意加价就让客户取消订单,让客户承担取消订单的费用。而且根据司机的话,这并不是只有他一个人这样坐地起价,其他司机也在抢。接了单后司机表示他那里塞车,不能过来,让客户取消订单。司机没有过来,客户没有上车,为什么还要支付四块钱?网友表表示“第一次碰到这样的情况,也是最后一次!这就是不打滴滴的原因!

从滴滴车主的角度来回答这个问题。首先刚开始的时候乘客省钱方便,车主有钱赚大家都开心没什么事,车主想要五星,服务分高可以更方便接单,所以对人都是客客气气的,慢慢的乘客就真把自己当上帝了,回想一下,没有网约车的时候乘客是怎么叫的士的?的士车比私家车的味,空间那个好?打的士出矛盾了投诉电话能打通?的确网约车是方便,说一下我拉过的奇怪乘客吧。车上抽烟的,丢垃圾的,小孩在车上乱搞的,上车定位不对的,不说多就定位在对面要走多远才有个调头?要进很难走的路的小区里面接的,说实话如果是路好走的小区到楼下接我都没问题,如果是那种走路都比开车快的小区,如果乘客的脚还能正常走路的话如果没很重东西的话,自己走出来吧。拼车又不想车主接别人的。

说这么多我想说的是尊重是相互的,不要总想着方便自己不管别人的感受,可以说我拉了五百多单从未和乘客吵过架,每个上车的我都说“你好”,每个下车的我都说“慢走带全东西”。可是恶意差评的还是有。想到那写到那。

真的没钱,又受气,还怕查。快车的话除了不超十二公里没远程费,十一点前没夜间补贴以外,正常平均两块不到一公里,市区现在的车基本五毛以上,开着自十多万的车赚着一块一公里的钱想想都。现在滴滴单数奖基本上没有了。反正我知道的现在还在跑的百分之九十都是滴滴合约车。那个是没办法不像私家车加入的想退出就退出。好像合约每个月要给多少钱的,不给收车的。所以现在车少了,有时看到很多车在身边,其实假的成份很多。对了看到很多人说司机加价,我想说高速费是乘客出的。

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