【太平洋汽车网】2016款天籁保险杠的材质是塑料，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
18款天籁前保险杠是塑料材质的，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
18款天籁前保险杠是塑料材质的，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
车场风云瞬息万变，厂商博弈此起彼伏，各路“神车”琳琅满目。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“美系越野王”Jeep自由光，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。生产技能让汽车都有不一样的优点，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如日产天籁（配置|询价）。今天我们请来了两位车主，下面就请用车者上台发表用车感言。
车主
一：全款18万狠心提了日产天籁，开了180天后，车主直白地谈了用车感受颜值：外表我觉得没有以前的稳健了，老婆说这个好看就好看把。带点运动造型，不再那么死板，女司机也觉得好棒。远近光都是LED的，全自动的。全景天窗，特别显高端。内饰感觉差不多吧，没有说特别满意，也都还算听美观的。这个互联系统差了挺多，反应我觉得没有那么快，鸡肋了点。D型方向盘赛车手设计，电子制动，真皮座椅。内饰简约大气，到时候好好装束下，装成自己喜欢的样子。
空间也大，刚好适合自驾游。2800毫米的轴距，家用空间绝对够。车内储物空间也许多，车门上适合放水杯，扶手箱适合放个人的小物品。车尾箱放几个行李箱都是没问题的。日产车的舒适性良心呀，门边用料都比较用心。避震成效不错，我们一家子满负荷过台颠簸感很小。日产天籁的隔音真的可以了，80码以下牛安静，高速也就风噪。舒适性可以了，给他们一个舒适的乘坐环境，真的很重要了。
动力系统暂时没有发生过故障，现在来看动力是比较强劲的。2.0T仍旧动力不足，感觉娘们唧唧的，不行。只是提速太平顺了，让人以为动力比较弱而已。仅仅是够用，起步有点肉。油耗也没觉得低，现在开下来8升多。
结论：我认为，日产天籁在车界中能获得这样的地位，外观在延续传统风格的基础上。内饰我觉得一般，太过简洁了，看着太过小气跟外观不符。不光是驾驶位空间舒适，其他的地方也都是可以的。舒适性这块的话不用多说了，本来这是主打的，实际情况也是这样的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）