后排够用的.
辉腾退市后，辉昂成为了大众品牌的旗舰车型，其基于MLB平台打造，车身长度为5074mm，轴距则达到3009mm前后为55:45配重比，在中大级轿车中属于中上水平。虽然市场定位仍偏向商务，但辉昂并没有一味追求四平八稳的设计，腰线以及尾部线条的勾勒甚至有些凌厉。而中置的“ PHIDEON”尾标更像是向老大哥辉腾致敬。
坐进辉昂车内，浓郁的商务气息扑面而来。横向式中控台设计稳重而不失豪华感。三幅式多功能方向盘采用平底设计，两侧集成了蓝牙、定速巡航、语音控制等功能。除了商务版外，其余车型均配备了换挡拨片。
真皮座椅支持主副驾电动调节、座椅记忆、座椅加抛等，高配还带有按摩、通风功能，最大程度保证了乘坐舒适性。作为一款偏向商务的车型，后排乘客的体验至关重要。辉昂提供了后排遮阳帘、独立空调、中央扶手冰箱、老板键、小桌板等丰富配置，档次感十足。
动力方面：辉昂共有2.0T(380TSl)3.0T(480TS)两款动力。2.0T最大功率165kW，峰值扭矩350Nm;3.0T V6最大功率220kW，峰值扭矩440Nm。传动方面，辉昂全系均采用7速双离合变速箱，标配一键启动自动启停、自动驻车。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-07-28
运用菱形格纹皮质座椅再配上后排硕大复杂的中控台，这分明就是台“后排车”。在后排的中控台上，除了能控制分区空调外，还有3*3可调的后排按摩、后排加热通风、车辆多媒体控制等。后排的乘坐空间非常大，座椅的包裹性和舒适性都很强，配合上舒服的头枕，车内休息会变得更有效率。
第2个回答 2019-07-28
坐进辉昂车内，浓郁的商务气息扑面而来。横向式中控台设计稳重而不失豪华感。三幅式多功能方向盘采用平底设计，两侧集成了蓝牙、定速巡航、语音控制等功能。除了商务版外，其余车型均配备了换挡拨片。
第3个回答 2019-07-28
后排够用,跷郎腿没问题,迈腾帕萨特君越我都有,没觉辉昂值 C级车都纵置发动机,空间利用率,
第4个回答 2019-07-28
辉腾退市后，辉昂成为了大众品牌的旗舰车型，其基于MLB平台打造
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