磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法如下:
1.主轴与轴承间隙过小。应严格按工艺要求对轴承间隙进行调整。
2.主轴前后轴承不同轴。装配时要借用定心套,保证前后轴承的同轴度。
3.主轴润滑油过少。应清洁润滑油及油箱,保证每6个月更换一次,保证轴承有合适的输入油量,避免脏物嵌入轴瓦。
4.主轴装配不符合要求。应检查重新装配并保证装配时各零件位置的正确性。摩擦力会使轴承体相对轴承体座发生转动,从而引起轴承体与轴承座体的周向错位,因此产生了抱轴现象。
轮磨床砂轮主轴采用的是液体静压轴承,而静压轴承功耗小、传动效率高,吸振性能好, 主轴回转精度高, 但其工作可靠性受到元器件、管路接头的质量、油液洁净程度等因素的影响,工作时会发生主轴和轴承的突然抱死,致使主轴和轴承发生不同程度的擦伤、拉毛和划痕,甚至使轴承报废,对设备安全运行危害极大。砂轮主轴采用电主轴加静压轴承的结构, 这种结构也是近年来在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、动态特性好等优点, 并可改善机床的动平衡, 避免振动和噪声,因此在超高速切削机床上得到了广泛的应用。
电主轴是一套组件,它包括定子、转子(与主轴装配在一起)、高频变频装置、电机冷却装置、测速齿环与编码器、砂轮平衡装置、油雾润滑等。为了防止灰尘、冷却液等进入静压轴承,Island公司的设计人员在砂轮主轴的前端采用压缩空气进行气密封保护。从主轴电机启动到停止,静压轴承始终在液体润滑下工作,所以没有磨损,使用寿命长,起动功率小,在极低(甚至为零) 的速度下也能应用。启动油泵,油液经滤油器后再由节流器进入静压轴承的4个矩形油腔、此时在主轴颈表面产生一层油膜,支承、润滑和冷却主轴。在节流器的作用主轴被压力油膜托起,油经回油孔通过回油泵回至油箱。