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摩托车为何冷车怠速高,热车无怠速
如题所述
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推荐答案 2008-08-18
只要是发动机,不管摩托车还是汽车,也不管是柴油机,都有怠速的,并且是冷车、热车都有,只是冷车的怠速比热车的要高一些,原因是冷车刚启动,需要更高的转速和油量来满足机器维持正常运转的要求,等到发动机热了以后,转速就会稳定下来。
怠速过高或过低都不好,过高则费油,过低的话在冬季不易发动。
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其他回答
第1个回答 2019-04-16
同问。。。
相似回答
摩托车冷车
可以
怠速,热车怠速
不稳
答:
发动机在冷车和热车时的温度不同,热车时混合气雾化好,燃烧充分,而怠速是以热车状态为标准的
,因为正常使用是热车,在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速,所以这时需要配合使用风门来起动和预热,如果把怠速调高冷车时会比较正常,但热车后燃烧条件改善怠速就会变得太高。怠速是以...
鬼火踏板
摩托车
换机油后
,冷车
启动时
怠速高,
1分钟后车热了怠速就变低...
答:
怠速就是指的热车以后的怠速。一不加油门就熄火,那就是怠速太低,稍微调高点就行了
。至于冷车启动时怠速高,那是因为化油器有一个自动加浓装置,天气越冷开度越大,是为了好启动。
海王星
摩托车冷车怠速
非常
高,
不加油门自动住前走
,热车
后怠速又非常低...
答:
踏板车的化油器装有自支加浓装置(即电风门),在冷车时会自动加浓混合气,这样冷车时怠速就会自动升高,
这说明化油器的加浓装置是正常的
。怠速应该在热车时调整并以热车时为标准,先在热车后重新调整一下怠速看看,如果热车时把怠速调高一点到正常范围,怠速稳定了就没事,如果热车时怠速也调不稳,...
我有辆
摩托车冷车
刚启动的时候
怠速高
车热之后怠速就正常了这是如何回事...
答:
正常的踏板车 是电子风门在冷车的时刻风门打开所以怠速高在热车的时刻
风门封闭怠速就降低
查看原帖>>
摩托车冷车
正常
,热车无怠速
是怎么回事
答:
1、正常表现,在
车辆
动力性能和启动性的没有任何变化的前提下,这是一种很正常的
摩托车
化油器现象,因为化油器对外部环境的适应性比较一般,在冷机状态下就会出现雾化效果变差,所以怠速不稳定或者
无怠速
也是正常的。2、故障表现,如果原来没有这种现象,只是近期出现了这种无怠速的现象,则表明发动机出现了...
摩托车为何冷车怠速高,热车无怠速
答:
只要是发动机,不管
摩托车
还是汽车,也不管是柴油机,都有怠速的,并且是
冷车
、
热车
都有,只是冷车的怠速比热车的要高一些,原因是冷车刚启动,需要更高的转速和油量来满足机器维持正常运转的要求,等到发动机热了以后,转速就会稳定下来。
怠速过高
或过低都不好,过高则费油,过低的话在冬季不易发动。
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摩托车冷车没怠速热车怠速高
踏板摩托车冷车怠速低热车怠速高
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125摩托车冷车怠速高热车怠速低
摩托车怠速冷车和热车一样吗
摩托车冷车没有怠速热车正常
摩托车冷车怠速不稳热车正常
电喷摩托车冷车怠速不稳热车后正常
摩托车冷车怠速熄火热车没事
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