我国新建公路沥青路面设计采用（）荷载作用下的体系理论,若以路表弯沉值为设计指标

各结构层设计参数采用（）；以弯拉应力（应变）为设计指标时，拟验算的结构层设计参数采用
（）。括号内怎么填

推荐答案 2013-10-19

一楼回答有点小问题，我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载，以路表弯沉值为设计指标时各结构层设计参数采用 20℃时的抗压回弹模量，以弯拉应力（应变）为设计指标时，拟验算的结构层设计参数采用 15℃时的抗压回弹模量。好歹学了7年道路工程，这个问题还是懂的，所谓的15℃、20℃都是指沥青混合料，半刚性基层无所谓温度，想搞明白这个问题可以查考《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 第33页 8.0.9和8.0.10条。

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第1个回答 2013-10-19

我国新建公路沥青路面设计采用（双圆垂直均布）荷载作用下的体系理论,若以路表弯沉值为设计指标，各结构层设计参数采用（抗压回弹模量）；以弯拉应力（应变）为设计指标时，拟验算的结构层设计参数采用（弯拉回弹模量）

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