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机油变多没有乳化
发动机
机油
增多/
乳化
是
不
是正常现象?这3点要先了解
答:
很简单,抽出机油尺会带出观察带出的少量机油。如果抽出的机油呈乳白色、并且带有汽泡,那么此时已经可以断定发生
机油乳化
现象,这种一般是发动机存在漏水裂缝等问题所导致的。如果
没有
出现,仅在汽车机油注油口盖位置发现白色乳状油水混合物,那表示只是汽车机油口盖位置机油发生了乳化,这是正常现象,多跑一...
怎样判断
机油
是否
乳化
答:
机油乳化
的问题确实是受气候影响,一般来说,冬季经常发生。从原因分析来看,如果气门室盖内壁和机油加注口出现乳化液,主要与发动机活塞环漏气导致飞行中的水蒸气进入曲轴箱有关。随着废气的循环,水蒸气会在阀盖顶部冷凝,与油混合,造成局部乳化现象。就成因而言,加油口盖有奶是普遍现象,会有一些大品牌...
怎样判断
机油
是否
乳化
答:
就成因而言,加油口盖上有牛奶是普遍现象,各大品牌的产品也会有一些,尤其是在北方较冷的地方行驶。不过这种情况
不
会对发动机的使用造成任何影响,正常保养就够了。
机油乳化
的另一个原因是发动机进水或混入机油防冻液。这种情况多是由于发动机缸体密封和油气分离系统出现问题,导致长期运转过程中,大量的水或...
汽车
机油乳化
是哪里的问题 机油乳化和机油增多有区别吗
答:
而发动机
机油没有
什么问题,只有气门室盖和加油口有
机油乳化
现象,这是比较常见的问题,对发动机并没有什么影响。出现这种情况的原因就是发动机在运转过程中会有部分气体因为压力进入曲轴箱里,这部分废气含有一定的水蒸气,如果发动机废气阀
不
能及时排掉这部分废气,废气中的水蒸气就会和气门室盖上的机油...
汽车
机油乳化
是哪里的问题 机油乳化和机油增多有区别吗
答:
而发动机
机油没有
什么问题,只有气门室盖和加油口有
机油乳化
现象,这是比较常见的问题,对发动机并没有什么影响。出现这种情况的原因就是发动机在运转过程中会有部分气体因为压力进入曲轴箱里,这部分废气含有一定的水蒸气,如果发动机废气阀
不
能及时排掉这部分废气,废气中的水蒸气就会和气门室盖上的机油...
汽车的机油增多和
机油乳化
,都是什么原因造成的?
答:
更换
机油
是汽车保养的一个重要环节,虽然
没有
固定的期限,但根据实际车况更换是每一个“老司机”的必修课。机油“增多”的几大原因分析 通过一些报道,轱辘哥了解到部分丰田的双擎车主在检查机油尺时发现机油超过最高刻度值,还闻到了刺鼻的汽油味。消息一出,使得
很多
车主非常担忧。不过,对于很多“老司机...
不必惊慌,
机油
增多和
乳化
的原因在这里!
答:
经过调查后发现,本田事件具体起因是因为当车辆在冷启动时,发动机电脑ECU会控制喷油嘴进行两次“预喷油”,但由于具体的喷油量
没有
控制好,同时汽油在低温状况下雾化率
不
够,所以导致小部分汽油会以液态形式留在缸壁上,没等挥发就被活塞刮到了
机油
箱里,从而导致了
机油
增多。至于
乳化
的现象,同样是因为...
机油
增多及
乳化
到底是怎么回事?听听专家怎么解释
答:
目前来看,这次丰田车主反映的
机油乳化
现象就属于"机油盖乳化",只是冬天用车时出现的局部物理现象,对整体的发动机
机油没有
大的影响。写在最后 这么看来,"机油增多及乳化"现象是在发动机运动过程中的一个正常现象,如果增加的量
不
多也不用过于紧张。随着天气逐渐回暖,机油也会跟着恢复正常。当然,车主们...
汽车保养后发现
机油
加多了
答:
空滤的更换方式很简单,也
没有
什么特别需要注意的事项;机滤指发动机
机油
滤清器,更换机油就要更换机滤,这也没有什么好讨论的。重点在于机油,加注新机油是否为“多多益善”呢? 有些老旧车辆和问题车的发动机有烧机油的问题,或者有机油增多或
乳化
的严重故障,于是就有些司机想着给发动机多加点机油以防止在行驶中出现问题;...
车辆出现
机油
增多、
乳化
?我猜你很久没跑高速了吧
答:
天津大学机械工程学院教授、天津大学内燃机燃烧国家重点实验室副主任姚春德也表示如果发动机故障灯
没有
报警,液位也没有增加
很多
的话,一般问题不太大。那么何为
机油乳化
?首先来说一下乳化的定义,即两种不相溶的液体经过强烈的搅拌后形成乳状液的过程。我们所说的机油乳化则是机油与水的混合后,恰巧周围又...
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