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日系起汽车缺点
日系车的
优
缺点
都有哪些?
答:
日系车的缺点
很明显,但也有很多优点,包括质量稳定可靠,燃油经济性好,保值率高。是为了很好地满足国人的用车需求,所以销量不错。这是换车时放弃日系车的重要原因。与德国BBA相比,日本奢侈品牌在中国的销售惨淡,市场份额和品牌吸引力都很弱。雷克萨斯作为日本唯一强势的奢侈品牌,无论是销量还是吸引力...
日系
和德系车在20万公里以后,会出现哪些区别?
答:
严重的话就大修。总结:以上是日德美法
车的
优
缺点
和开20万公里后的区别。一般来说,
日系车
最耐用,其次是德系车,但两者各有优势,而美系车和法系车耐用性相对较差。其实每辆车都有自己的优缺点。而且现在的车型更新非常快,很多人都不会开到20万公里,20万后哪个表现好你也不用做太多。
比较
日系车
和德系
车的
优
缺点
答:
只能说说特点吧,不能说优缺点,因为同系车型低端
车的缺点
,中高端车或豪华车就不会有这些缺点。同系车也是分档次的。有好有坏 德系和
日系
,无论生产线,生产工艺,品牌效应在民用车中都是首屈一指。但是国情不同早就了不同的汽车设计理念。德国,欧美地域相对广阔,人口密度低,道路普遍畅通,石油...
各国家
汽车
的优
缺点
?
答:
任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足,存在即合理,只不过是侧重点和产品策略取向罢了,这个问题上没必要锱铢必较上纲上线。就像德系车豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样,
日系车
也有自己的专属“代名词”,燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异,省心省油省钱,大小...
日系车
真的皮薄车轻不安全吗?它的
缺点
多吗?
答:
从相关的测试来看,
日系车的
车架强度和缓冲都不算差的,所以取得的成绩相对也比较优秀,至于主动安全主要看配置,与车皮是没有任何关系的,所以日系车皮薄就不安全的说法是并不准确的。综上所述,一辆车的安全性是由多方面因素来决定的,车皮的厚薄起不到什么作用,有研究这个的时间还不如多去看看安全...
丰田,本田,日产,马自达等
日系车
各有什么优
缺点
?
答:
车辆整体行驶质感是比较强烈的
缺点
:隔音差,因为发动机声音的原因,会给人一种隔音差的感觉,的确马自达的大部分车都谈不上是一台安静的车,这一点见仁见智。性价比不高,同样的价钱,马自达所能给你的配置和空间是比不上其它品牌的 以上就是有关四款热门
日系车的
优缺点的整理归纳。
日系车
应该怎么选?日系车都有什么优
缺点
?
答:
高速发飘,
日系车
省油,也普遍偏轻。在市区开没什么感觉,上高速就有点虚了。为什么?因为发飘,这种现象尤其以10多万左右的日系车尤为明显。我开过不下10款日系车,就连汉兰达上高速都觉得有点飘,郑州人,90后,退伍军人,我的第一辆车也是日系车,至于第一辆车为什么会选择日系呢,那是因为我经常...
德系美系
日系
法系韩系
车的
优
缺点
答:
日系车
、德系车、美系车、韩系车、法系车,哪个更好?引进日系车是实用主义。大部分设计 理念 都是基于舒适性和经济性,设备质量好,产品小瑕疵少。安全是基于客户和法律标准以及成本的考虑,所以人们常说安全是 通用 的。其优点是舒适性高、节油、保值率高。
缺点
:没有明显的缺点。安全性没那么差,...
日系车
和德系
车有什么
优
缺点
?
答:
首先来看看
缺点
:①比起德系车,
日系车
在外观上的确是略逊一筹,早年车型设计更注重内在,也就是质量和稳定性,在颜值上普遍都是中庸风格,造型圆润现如今来看略显老气,不够贴合国内车市的消费热点。以B级车为例,凯美瑞和雅阁在换代之前,和德系标杆帕萨特、迈腾相比,颜值的确处于下风,拖累了车型的...
德系车,美系车,
日系车
哪个更适合长期使用?
答:
这三种
车
系各自有各自的优
缺点
,不过相对而言,德系车更符合国人的整体需求,无论是燃油经济,还是耐用程度,都非常棒,这也就是为什么大众以及奔驰、宝马、奥迪等一系列德系车在我国混得风生水起的原因!德、美、
日系
哪个车更适合长期使用,这个问题感觉提的并不严谨,因为车坏了还能修,修修补补还能...
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