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我国电力机车
我国
常见的SS型
电力机车
一般有几条电气回路,作用分别是什么?请告知...
答:
主要有3套电路。主电路。辅助电路,和控制电路。主电路主要是指高压部分,主变压器,主断路器,牵引电机,硅机组,平波电抗器……其主要是将接触网的电转换为
机车
所需要的动力。辅助电路主要有,劈相机,牵引风机,制动风机等,主要是提供机车的冷却或其他辅助的功能。(取暖,供电)控制电路,主要是通过...
我是一个应届大专毕业生,我的专业是
电力机车
的运用与检修! 不知道有什 ...
答:
水平不断提高, 在机车运用与修理中不断 投入新的自动化检测诊断装置和采用微机 管理, 使我们能更好地掌握机车的实际技 术状态, 较为准确地预报机车存在的故障,进行适时检修。有向以下几个方面发展的 趋势: 1、延长机车的检修公里或周期。近年 来, 由于科学技术的进步, 特别是随着
我国 电力机车
设计、...
我国
目前的
机车
从能源上分为可以分为哪些?
答:
内燃机车,
电力机车
我国
目前的机车从能源上来分可以分为内燃机车和电力机车。
SS8型
电力机车
为什么是
我国
的主型机车?
答:
国家为了提速客运列车的运行速度的专门研制的准高速客运
机车
高铁为什么不用发电机发电?
答:
火车使用电线供电的优点是功率大,爬坡能力强,无污染,速度快。
电力机车
电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮。电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环境,特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多,坡度大的...
现在的火车用什么能源?
答:
现在火车用什么能源?一是内燃机车,燃料就是柴油,二是
电力机车
,电力来自于发电厂,但内燃机车也是电力驱动,即柴油机带动一个大发电机,在用电力驱动六个车轴上的电动机。所以机车柴油机没有动力输出轴。
铁路已经全面电气化,为什么内燃
机车
仍然占主角?
答:
一般的调车机车都是采用内燃机车为动力的。建设电气化铁路的投资较大。因此内燃机车可以广泛的运用在铁路运输上。内燃机车的优点有很多,可以自身携带燃料,在任何的时候都可以运行,这一点是
电力机车
所做不到的。所以在有的地方,那怕是直达特快都是采用内燃机车来作为牵引动力的。由于
我国
的铁路已经有许多...
SSB
电力机车
与SS4改电力机车有什么区别
答:
韶山5型准高速
电力机车
,代号SS5。为准高速铁路试制的样车。韶山6型干线客货运电力机车,代号SS6。株洲电力机车工厂制造的国际招标中标机车。机车功率持续4800kW,最大速度100km/h,车长20200mm。韶山7型干线客货两用电力机车,代号SS7。是大同机车工厂自行研制开发的新型电力机车,该机车填补了
我国
山区小...
火车是怎么跑的
电力
嘛?怎么能跑那么远
答:
我们通常看到的
电力机车
和内燃机车,其动力装置都集中安装在机车上,在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。
中国
铁路第六次...
内燃和
电力机车
采用磁场削弱调速的结果一样吗
答:
内燃和
电力机车
采用磁场削弱调速的结果不一样。电力机车与内燃机车是
我国
铁路上的两大主力的机车,它们有着各自优劣。1、一个是属于电动机的机车。2、另外的一个是属于热机的机车。
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