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大众迈腾烧机油怎么处理
2012款
迈腾烧机油怎么处理
答:
迈腾
车
烧机油
是有原因的,。
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞...
迈腾
车
烧机油
咋办
答:
迈腾
车
烧机油
是有原因的,。
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞...
迈腾
1.8T
烧机油
有解决方法吗
答:
迈腾
车
烧机油
是有原因的,。
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞...
12年
迈腾
8万公里,
烧机油怎么办
答:
迈腾
车
烧机油
是有原因的,。
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞...
2013
迈腾烧机油怎么办
迈腾2.0T严重烧机油解决方法
答:
迈腾
为什么
烧机油
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中...
我的
迈腾
车
烧机油
该
怎么
修
答:
迈腾烧机油
是有原因的,。
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在...
迈腾烧机油
有什么补救方法,要
怎么处理
答:
迈腾
为什么
烧机油
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中...
迈腾烧机油怎么
解决
答:
迈腾
为什么
烧机油
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中...
迈腾
十万公里后
烧机油
很厉害
答:
迈腾
十万公里后
烧机油
很厉害
怎么办
烧机油严重程度的划分 2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。烧机油的...
老
迈腾烧机油
严重
答:
烧机油
的车三点必然占据一点,最重要的一点就是油路不做有效的清洁导致的高温 活塞环卡滞的原因 卡滞的活塞环用什么机油都会因为机油刮不干净残留在缸壁造成机油参与燃烧,出现烧机油的现象,所以,更换油膜更厚的机油只是掩耳盗铃。这其中,会因为耽误
处理
时机造成缸壁严重磨损,最后不得不拆解发动机。...
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