迈腾烧机油怎么解决

Question

如题所述

Answer 1

迈腾为什么烧机油
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了。

Answer 2

查验废气管是不通畅。1、要是堵塞,清理或替换。再行车一阵子候查询汽车机油能否缺乏,出气管能否还冒蓝烟；2、检测气缸压力,气缸压力正常的:那应该是因气门油封衰老损坏造成的发动机烧机油,替换气门油封；3、提议替换所有油封。要是气缸压力单缸、多缸或都小于标准值,那样仅有揭气缸盖查验缸垫能否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。要是仅仅冲油道,替换缸垫可以了。 目前汽车厂商制造发动机所用的材料分为生铁和铝合金，各有利弊。铁的密度比铝2.8高7.5，生铁发动机一般更小更重。铝的导热系数237大于铁80，铝合金发动机的导热散热远优于生铁发动机，铁的线膨胀系数12.2小于铝23。生铁发动机气缸在高温高压下更稳定更坚固。同时铝在高温下与水发生化学反应，铝筒容易腐蚀。本回答被网友采纳