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飞机的发动机在机翼上吗
客机的引擎
为什么不能像战机一样装在尾部,而要装
在机翼
两侧?
答:
相对于后两种安装方式,机翼短舱吊挂具有以下优点:1、发动机重力通过短舱挂架作用
在机翼上
,在飞行中可以减小机翼承受的弯矩,改善机翼受力情况;2、翼下吊挂
的发动机
供油管路可以做到最短,避免在机舱内设置燃油管路,提高供油安全性;3、发动机离地面距离相对较小,便于检查和维护;4、当发动机出现火警时,...
飞机的发动机
起什么作用?它为什么挂
在机翼上
呢??是什么工作原理...
答:
发动机嘛,
当然是提供动力的,如果是挂在机翼上
,那楼主应该指的是客机。 至于挂在机翼上,只是一种发动机安装方式而已,其实发动机完全可以安装在飞机头其他部位比如尾部(如麦道80)。挂在机翼上只是目前认为比较好的一种安装方式,因为这样远离机身,乘客接受的噪音和振动就更小。发动机周围没有其他结构的遮挡,进气气流也更...
飞机的发动机在
什么位置
答:
飞机的发动机位置因不同类型的飞机而异。在商用喷气式客机中,发动机通常位于机翼下方或机身上
。而在军用战斗机和轰炸机中,发动机则可能位于机身后部或机翼上。对于商用喷气式客机来说,发动机通常安装在机翼下方的吊舱内。这种设计被称为翼下吊挂式发动机安装方式。在这种安装方式下,发动机通过一个支架与...
为什么
客机
和运输机
的发动机在机翼
,而战斗力的发动机在尾巴?
答:
因为对推动力的需求不一样,战斗机需要高速的飞行速度,所以发动机在尾巴灵活性以及机动性会增加,而客机运输机讲究的是安全,
所以发动机在机翼上
。
飞机
翅膀下面圆筒状的东西是什么?
答:
飞机翅膀下面圆筒状的东西是飞机的发动机
。民航喷气式飞机多数都采取了把发动机挂在机翼下面的布局方式。就民航机而言,发动机个数有2个、3个、4个。安放的位置分布在机翼下方、机身尾部、垂尾上这几种,安装在机翼下方是最普遍的,其好处有以下几个方面:1、方便维护与检查。飞机是每次飞行前都是做详细...
现在的
飞机的发动机
有的
在机翼
的前面有的在后面,分别是什么原理_百度知 ...
答:
即空气通过
机翼上
表面时流速大,压强较小;通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。翼吊式布局先从最常见的翼吊式布局入手。发动机安装
在机翼
下方被称作“翼下吊挂发动机布局”,是当今大型民用
飞机发动机
安装方式...
为什么
发动机
不安装
在机翼上面
呢
视频时间 00:22
飞机发动机
,装
在机翼上面
会怎样?
视频时间 00:22
为什么大型
飞机的引擎
要安在两边
机翼上
?为什么不安在机身上?
答:
对于乘客来说,相当不舒服,所以,把发动机“吊”
在机翼上
是目前最佳的选择。至于战斗机,战斗机很讲究性能,有发动机挂在机翼下,发动机会非常影响机翼的气动性,降低
飞机
性能,况且战斗机机翼小,挂个发动机不太现实(也不是没有),所以战斗机
的发动机
就连在机身上,...
客机发动机在
机身的哪个位置?
答:
双方、三发、四发
飞机
、六发飞机,一般根据飞机外形、大小和所需推力决定。有的小型
客机
或军用战斗机由于机体较小,
机翼
离地面近,发送机位于机体后方。对航空
发动机
而言,最先使用的就是活塞式发动机,其工作原理是指活塞承载燃气压力,在气缸中进行反复运动,并依据连杆将这种运动转变为曲轴的旋转活动。
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