为什么大型飞机的引擎要安在两边机翼上?为什么不安在机身上?

战斗机怎么就安在机身上?是为了提高机动性吗?

推荐答案推荐于2016-01-22

民航客机讲究安全与舒适，连接在机身上的发动机很容易造成机身发动机附近的金属疲劳而导致灾难，以前的喷气式客机就是发动机与机身相连的，比如彗星什么的，结果发动机附近金属疲劳造成了严重的空难；同时，与机身相连的发动机会造成机舱内相当大的噪音，对于乘客来说，相当不舒服，所以，把发动机“吊”在机翼上是目前最佳的选择。

至于战斗机，战斗机很讲究性能，有发动机挂在机翼下，发动机会非常影响机翼的气动性，降低飞机性能，况且战斗机机翼小，挂个发动机不太现实（也不是没有），所以战斗机的发动机就连在机身上，

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其他回答

第1个回答 2010-07-16

战斗机机翼那么小挂个发动机还能飞么？
民航机有挂在机尾的，不过要爬上去维修，很不方便，所以一般都放在机翼下，这样噪音也可以变小
发动机不能放在机身内，因为机身是密闭增压的，要引导进气口、喷口很不方便，而且噪音直接就传过来了，超级恶心

第2个回答 2010-07-28

战斗机在空中做多个动作，法动机如果持在机翼上是不行的，机翼也太小了。就算中以挂发动机，那样的话机动性能肯定会下降，客机的发动面挂在机翼上有很多好外，离客舱远，客舱里同的声音小，还方面维修，有的小飞机的发动机是在飞机的尾部，那个一般都是小飞机推力不大，如果是大飞机的发，时间长了会把发动机与机舱的联接处拉变形，容易发生事故

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