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铁路安全事故案例分析
铁路安全
的事例
答:
现场防护员惊慌失措,沿场内平过道跑向车间报信,横越14道时被第14项解体溜放的9辆车组撞倒并拦腰轧断,当场死亡。 (二)原因
分析
经
事故
调查组认定,造成这起事故的直接原因是哈尔滨工务段长寿工区严重违反《
铁路
工务
安全
规则》,在溜放作业频繁、防护距离明显不够的驼峰咽喉区进行整修作业;现场防护员...
一场横穿
铁路
发生的悲剧,铁路部门是否免责?
答:
哈尔滨
铁路
分局对这次
事故
做了责任认定:死者郭建兰肆意横穿铁路,违反了铁路法的有关规定,加上她所持车票并未剪出豁口,因此她的死亡属路外伤亡,责任完全在于旅客本人,铁路部门不承担任何赔偿责任。虽然已经有了明确的责任认定结果,但郭建兰的丈夫高玉泉认为哈尔滨铁路分局管理不善,疏于对检票口管理和铁...
...重大事故的发生过程,从质量管理学的角度
分析事故
产生的原因提出对策...
答:
管理上的问题主要有三个方面:(1)硬件管理,设施的验证和确认做得不到位,从设计、安装、运行上都应当进行确认,并在投入运营前做好验证,包括列车的最大
安全
行驶速度。(2)软件管理,相关的操作规程应当完备,并确保发放到操作岗位,而很显然
事故
机车的司机并没有得到正确的操作规程。(3)人员管理,...
4·28胶济
铁路
特别重大交通
事故
的原因
分析
答:
4月28日4时48分,一场近十年来全国
铁路
行业罕见的列车相撞
事故
在瞬间发生,给国家和人民生命财产
安全
造成重大损失,举国震惊。在伤员得到及时救治,胶济线恢复通车后,4月29日10时,国务院“4·28”胶济铁路特别重大交通事故调查组成立,标志着这起事故调查处理工作全面展开。随着调查的深入和对原因的追踪,人们发现,这是一...
兰新
铁路
列车撞施工人员致9人遇难,这场
事故
给予了我们什么警示?_百度...
答:
通过这个
事故
告诉我们,施工过程中,一定要做好相关的提示和防护工作,这样才能保障施工
安全
,减少一些不必要的意外发生。是啊,
铁路
上是非常危险的,列车来来去去,非常危险,对于维护工人来说,在维护过程中,可能就非常的危险。所以这个时候,一定要提前做好相关的提示和防护工作,只有这样才能,使得这种...
中国最严重的
铁路事故
,造成240人失踪或遇难,当年的事故原因是什么?
答:
安全事故
产生在中国1981年,实际地址处在四川凉山彝族自治州的甘洛县。提到那一年的火车事故基本上全部的老年人都可以想起当时的大焦虑。这是由于安全事故产生以后对此次安全事故的报道不断好长时间,很多人也自发性添加到救援团队中,殊不知也恰好是由于那样,针对那时候安全事故造成的惨象才更为真正展现在...
成都
铁路
官方通报动车撞人事件,此次
事故
造成了多大的伤亡情况?
答:
根据媒体报道,9月27日下午,四川成都蓬溪站到遂宁站之间发生了一起动车撞人
事故
。D763次列车在运行途中突然撞上了一名侵入
铁路
线路的男子,随后紧急停车,但男子经抢救后不幸身亡。随后相关人员立刻到达现场进行检查和处置,列车已经恢复正常运行。通过现场发布的视频可以看到,案发处的铁路防护网存在破损。有...
我想了解中国
铁路事故
答:
他说,1月26日,国务院常务会议听取了关于这起重大交通
事故
的汇报,决定由全国
安全
生产委员会作为事故的调查委员会,负责查清事故的原因和责任。为了做好调查工作,由国家经委、机械委、劳动人事部、公安部、监察部、铁道部、全国总工会、云南省以及铁道科学院、北方交通大学、铁道部第二设计院、成都
铁路
局、上海电缆厂、...
兰新
铁路
发生列车撞人
事故
,导致9名施工人员死亡,谁来为他们的死负责...
答:
具体
分析事故
发生原因根据公开信息,这9名工人并不是
铁路
职工,而是外雇的施工人员。这样就有一个很大的问题就是,这些员工虽然都是经过
安全
和业务培训的,但是这些工人仍然是缺乏相关的专业知识的。所以当时他们也许他们并没有意识到自己进入上行线会给自己带来生命上的威胁。不仅仅是铁路部门,很多单位在...
兰新
铁路
发生
事故
致9人遇难,事故发生的原因是什么?
答:
一、兰新
铁路
发生
事故
的主要原因在2021年6月4日早上5点18分时,武威工务段在兰新铁路的玉石至金昌区间进行下行线大型机械维修作业。施工人员在侵入上行线时被正在通过的K596次列车撞到,9名工作人员不幸遇难。从事情发生的经过可以看出,这次事故的主要责任并不在K596次列车,而是那几个侵入非作业位置的...
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