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铁路安全事故案例分析报告
铁路安全
的事例
答:
现场防护员惊慌失措,沿场内平过道跑向车间报信,横越14道时被第14项解体溜放的9辆车组撞倒并拦腰轧断,当场死亡。 (二)原因
分析
经
事故
调查组认定,造成这起事故的直接原因是哈尔滨工务段长寿工区严重违反《
铁路
工务
安全
规则》,在溜放作业频繁、防护距离明显不够的驼峰咽喉区进行整修作业;现场防护员...
...重大事故的发生过程,从质量管理学的角度
分析事故
产生的原因提出对策...
答:
管理上的问题主要有三个方面:(1)硬件管理,设施的验证和确认做得不到位,从设计、安装、运行上都应当进行确认,并在投入运营前做好验证,包括列车的最大
安全
行驶速度。(2)软件管理,相关的操作规程应当完备,并确保发放到操作岗位,而很显然
事故
机车的司机并没有得到正确的操作规程。(3)人员管理,...
311
事故
调查
报告
6篇
答:
1、建议县建设局加大对建筑施工企业的监管力度,结合“全县
安全
生产隐患集中排查整治专项行动”对建筑施工行企业业现场管理混乱、企业从业人员安全生产意识淡薄、违章指挥、违章作业现象严重等现状,进行一次清理和整顿,严厉打击现场管理混乱和违章指挥、违章操作等行为,杜绝“54”
事故
相类似的事故再次发生。 2、“54”事故的...
8.12
铁路安全
反思材料
答:
汲取“4。28”
事故
教训,深入开展
安全
大反思、大检查活动,最重要的就是充分利用“4。28”事故的反面教材,真正吸取教训,把自己摆进去,把我们的安全管理工作、安全现状摆进去,举一反三。在吸取“4。28”事故本身教训的基础上,结合实际,眼睛向内,看到自己的问题,看到我们在安全管理上存在的问题;在深刻认识事故教训和...
动车撞车(
事故
原因
分析
与
安全
措施探讨)
答:
一、
事故
原因
分析
1.1人为因素 人为因素是导致动车撞车事故的主要原因之一。其中,驾驶员的操作不规范是人为因素中最为突出的问题。驾驶员在驾驶过程中,如果不严格遵守规章制度,或者疲劳驾驶、酒后驾驶等,都会增加事故的发生概率。此外,乘客的行为也会对事故的发生产生一定的影响,如乘客在列车行驶过程...
铁路
运输
事故
的反思铁路一般事故反思
答:
今年是
安全
生产年。就在各方人士积极处理郴州火车相撞
事故
的今天,
铁道
部公布了2014年调整列车运行图暨暑期临客运行图方案,新的`全国
铁路
列车运行图已在7月1日零点开始实行。在这样的背景下发生了“6·29”事故,确实应该好好反思,吸取教训。我们更不能忘记去年4月28日凌晨4时48分,胶济铁路线上发生...
一场横穿
铁路
发生的悲剧,铁路部门是否免责?
答:
哈尔滨
铁路
分局对这次
事故
做了责任认定:死者郭建兰肆意横穿铁路,违反了铁路法的有关规定,加上她所持车票并未剪出豁口,因此她的死亡属路外伤亡,责任完全在于旅客本人,铁路部门不承担任何赔偿责任。虽然已经有了明确的责任认定结果,但郭建兰的丈夫高玉泉认为哈尔滨铁路分局管理不善,疏于对检票口管理和...
地铁
安全
的
事故
反思范文3篇
答:
地铁
安全
的
事故
反思篇1 7月23日20时30分,北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线永嘉~温州南间K584+300处,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。40人死亡,192人重伤的惨痛景象把
铁路
再一次推上了风口浪尖。 人们的怒火终于有了发泄的目标,在死难者家属的泪光中,在众人的口诛笔伐之下...
求7.23
事故
,反思材料。
答:
截止7月25日19时,
事故
共造成39人死亡、192人受伤。为了深刻吸取7.23特大交通事故的教训,公司按照
铁道
部的要求开展了自我反思的活动。对近些天京沪高铁频发的停车事故,这次的7.23温州特大交通事故等
案例分析
学习,对照自己在
安全
方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第...
造成
铁路
客运
事故
的原因简述
答:
1、调度不当是早期造成
铁路事故
最常见的因素,容易导致后车过早闯入前车行驶区间,大多数列车的追尾和相撞都与此有关。2011年发生的7·23甬温线特别重大铁路交通事故的直接原因就是调度混乱。随着电子信息通讯技术的高速发展,铁路调度系统已今非昔比,新建高速(含快速)铁路线上的动车组列车因调度失误...
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