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火车坐票站票一个价合理吗
站票坐票一个价合理吗
答:
火车无座票和有座票一个价合理
。铁路票价存在软卧、硬卧、软座、硬座等不同等级,不同价格则享受不同的服务,那么,有座和无座占用的资源不同,成本肯定不同,票价不同应是理所当然。至于“蹭座”问题,只是一个管理问题,完全不是拒绝“站票半价”的理由。消费者在坐票售罄之后,只能无奈地选择付出相...
火车票站票
和
坐票价格
一样
合理吗
?
答:
是不合理
,但火车相对于汽车而言,超载问题没有那么严重。也是没有办法的事,因为春运实在动力紧张,如果站票都不允许卖,那么肯定有很多人是回家过不了年的。参考资料:个人思想
火车坐票
和
站票一个价合理吗
,为什么?
答:
肯定是不合理的
,有座的乘客或呼呼睡觉,或舒服地半躺着聊天玩牌,感到特别轻松舒服,而作为站票乘客,几十个小时的旅途,一直在过道里站着,被过往乘客推来挤去,不但腰酸腿疼,心里肯定也是有怨气的。人们常说花什么样的钱,享受什么样的服务,难道铁路部门不知道这些常识吗?凭什么站一路却花的是坐...
为什么
火车票站票
和
坐票一
样的
价钱
.这是不是对那些买到站票的人不公平...
答:
如果说非要把站票和坐票的价格分开不同,那么,只有站票顾客自己保证不坐座位,这才是合理的
。但这是不可能的。由于站、坐票是一个价,使得买站票和买坐票的顾客机会均等,地位均等,不至于让人觉得买了站票的人买不起坐票,不至于说这样的顾客吝啬。 其三,“站票与坐票一个价”是对顾客的负...
火车票站票
和
坐票
为什么
价钱
是一样的?
答:
在列车没有剩余席位的情况下才会发售站票,站票与坐票价格一样是为了便于管理
。举个例子:假如站票价格低于座票,那么即使列车由剩余席位,仍会有人要求购买站票,而如果发售的话,谁能保证他全程都不会坐着呢?难道还要派人专门看着?
火车票
卖
站票
和
坐票一个价钱合理吗
答:
当然是不
合理
的。特别是春运期间,往往是一站到底,很不合理。至少也应该打个折啊。
火车
的
坐票
和
站票
为什么
价格
相同?
答:
这就跟乘坐公交车一样的道理,公交车就那么几个座位,但是每次高峰期的时候,都是人山人海的挤的水泄不通的。如果乘客认为自己没座,可以不上车啊,可以选择打车啊。曾经也有人对铁道部门的
站票
和
坐票
提出过质疑,觉得站票和坐票的票价相同,太不
合理
了。当时铁道部的解释是,很多
列车
在大部分的时间...
为什么
火车站票
和
坐票
的
价格
一样呢?
答:
我觉得这个是因为成本是一样的吧,一般卖
站票
的都是比较短途的路线,其实不需要站多久,而且上了车之后会发现很多座位都空着,可以先坐着等有人来了再让。
火车站票
和
坐票价格
一样,我的观点是不
合理
,反驳的我心服口服,我采纳...
答:
这样可以看出,座位本事是没有收费的,是一种默认的福利。所以从
火车票
票价组成看,无座半价没有任何依据。在这个层面上,火车的票价和地铁公交类似,但让提前买票的优先享用了座位,就像你先上公交车上有座位你坐了一样。如果非要区别有座和无座
价格
,难道要加收座位费?(2)很多人高呼着让铁路市场化...
为什么无座和二等座是同价?你觉得这样
合理吗
?
答:
3. 运营成本考虑:从运营成本的角度来看,无座和二等座的成本可能相对接近。
无座票
并不意味着没有提供任何服务,乘客仍然可以使用车厢内的共享空间和设施。因此,将无座和二等座定价相同可以更好地平衡运营成本和乘客需求。需要注意的是,
火车
无座和二等座同价的具体原因可能因不同铁路公司或地区而异。
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