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波音747sp座位图
有人知道
波音747sp
吗?
答:
波音747SP
,原称747SB(Short body短机身),后改为SP,SP的含义是“超群性能(Special Performance)”,堪称史上最萌客机(翼展59米而机长只有56米),这是一架航程7000英里并能在三舱布局下携带大约200名乘客连续不断飞行13-14小时的变态飞机(在当时来说),而且巡航航速达到990KM/H,推重比丧心病...
波音747
-100具体型号
答:
波音747SP
(Special Performance)是747-100的缩短型,旨在提高航程,用于低密度远航程航线,载客量约为220人,最大航程达到12,300公里。然而,由于实际航程需求未满足,销售表现不佳,于1982年停产,仅生产了45架。747SP的独特设计使其空气动力学特性与一般型号不同,为后续的747-300/-400型提供了灵感。
波音747
的主要型号
答:
波音747SP
(Special Performance):这是747-100的缩短型,后机身缩短14.3米,加大了航程,用于低密度远航程航线。1975年7月4日首次试飞,1976年3月投入使用。由于实际运作中航程仍无法满足用户需求,1982年停产。波音747-300:这是747-200的改进型,设计理念来源于747SP。1980年6月12日正式发起747SUD...
747
能载多少人
答:
波音747
的型号有十几种之多,其主要型别有:747-100型,是波音747的基本型,可载客550名;747-100B,是747-100的改进型;
747SP
,747-100B的派生型,机身缩短了14.35米,减轻了重量、增大了航程,可载客300多名;747SR,短程客机型;747-200,747-100的改进型,此种型号又包括B、C、F等各型...
波音747SP
的简介
答:
747SP空气力学特性与一般747-100或-200不同,相对机身总长所占长度比例比较高的上层客舱结构拥有稳定气流,降低了阻力,进而产生减少油耗、提升续航力的效益,据此波音公司后来推出了加长上层客舱长度的波音747-300/-400型。
波音747SP
用于与道格拉斯DC-10及洛克希德L-1011飞机竞争。波音747SP于1975年7月4日...
波音747SP
和波音777-300ER有何不同
答:
1、外观区别:777-300的翼展宽度为60.9米,尾翼高度为18.5米,机翼末端为平行翼尖;777-300ER的翼展宽度为64.8米,尾翼高度为18.7米,机翼末端为高度后掠式翼尖。2、性能区别:777-300ER在777-300的基础上进行了多项改进。采用了推力更高的发动机,提高了最大起飞重量。777-300ER采用的是GE90-...
波音747SP
的介绍
答:
波音747SP
(Special Performance)又称为747-100SP,是波音747-100型的缩短型。于1975年首飞,共计生产45架,至2014年,只有极少的747SP还在执行飞行任务。
波音747
有多大
答:
推力50100lbf)
波音747
-200B性能数据 载客量 366 (3级) 长度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空载重量 174,000 公斤 最大起飞重量 377,842 公斤 典型巡航速度 0.84马赫 最高巡航速度 0.89马赫 动力装置:(4台) PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB 211-525D4 波音747-300性能...
B
747sp
飞机的一切资料
答:
波音747SP
(Special Performance,特殊性能):又称为747-100SP,是-100型的缩短型,后机身缩短14.3米,加大了航程,用于低密度远航程航线,载客量较747-100型少(三级客舱布局220人左右),续航距离达到12,300公里。用于与道格拉斯DC-10及洛克希德L-1011飞机竞争。1975年7月4日首次试飞,1976年3月...
波音747
-400是双层的吗?
答:
其实双层只占有一部分长度。
747
-100型上层窗户大多是3个(也有10个的);200、
sp
和100sr型大多是10个(200型最初也是3个);300和400型一样,有两排,之间隔了一扇门,几个我不知道,但
座位
比之前的要多很多,上层客舱也更长,很容易辨认,而400加了翼梢小翼,这就显得也不一样了;8型最多,...
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