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大修发动机必须换缸套吗
大修发动机需要换
什么
答:
【太平洋汽车】汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、磨轴等,按照标准是都需要更换4配套
,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等,按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞...
大修发动机需要换
什么配件
答:
1.发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、磨轴等。按照标准,4套都需要更换
,分别是活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带和张紧器。2.发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准,四个配件都需要更换,分别是活塞、活塞环、气门、气门油...
大修发动机
一般都
要换
哪些配件
答:
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、气缸套、镗缸、磨轴等。根据 通用 4S工厂的标准,需要更换4套
,即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带和张紧轮。如果要更换链条的正时,需要更换正时链条、张紧器,除了机加工、镗缸下套、磨轴、冷压导管,还需要更换大修包、前油封...
发动机大修
包含什么项目,都
要换
些什么零件
答:
发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准,需要更换4套配件
,即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴衬套、连杆衬套、正时皮带、张紧轮。如果链条正时,需要更换正时链条和张紧器,除了机加工、镗缸下套、磨轴、冷压导管、大修包、弧形前油封、弧形后油封、凸轮...
大修发动机
时常规
更换
什么
答:
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。
按照一般4S店的标准是都需要更换4配套
,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管...
发动机大修
时,碳钢磨轴是什么意思啊?
缸套
和活塞什么情况下才
需要更换
啊...
答:
你说的是镗缸、磨轴吧?这两都是机械加工,缸使用珩磨机,如果需要“镗”的话,就会改变缸径,已经没必要修了,直接换还稳妥点。另一使用凸轮磨或是曲轴磨。缸压不足就
需要更换
零件了,先考虑换活塞、活塞环,这两可单独更换,但是换套的话,就必须连活塞、活塞环一起换了。
以下在
发动机大修
时不需
更换
的零件是( )?
答:
汽车
发动机大修
主要包括
更换
气门、活塞、
缸套
、或者镗缸、磨轴等按照一般4S店的标... 待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带.
途锐
大修发动机缸套
可以
换吗
答:
3、增加车辆油耗。镗缸之后缸径无疑会比原厂更大,此时就
需要更换
尺寸更大的活塞了。缸径变大意味着车辆排量变大,油耗会有所上升。汽车
大修
注意事项 大修完的车辆应当特别注意行驶车速,应当避免高速行驶,1000公里内最高车速不应超过每小时80公里,还要避免满载行驶、大量载物。大修完的车辆需要同新车一...
...活塞和活塞环吗,如果是磨多点,
换缸套
,是否就是换标准的
答:
您好!如果不
更换缸套
,镗大点,
必须更换
加大0.25或050活塞和活塞环,不然缸壁间隙就大了!如果镶套,就可以镗成标准的,就可以配标准活塞和活塞环。
汽车
发动机大修
三保,
需要更换
什么?只有缸体不拆下来吗?那个曲轴要不要...
答:
2、一、二、三级保养,是老的说法。三保是对使用到一定期限(不一定是很差)的
发动机
进行清洗检查,排除隐患的一种“保养”,不
需要
全部拆卸发动机。当检查发动机曲轴或
缸套
磨损较大,
必须
修理时,就
一定要
恢复修理,不能隐瞒故障。此时就必须“三保转
大修
”了。3、新的提法把保养改为“维护”,汽车...
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