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凸轮轴结构图
凸轮轴
的
结构
是怎样的?
答:
按
凸轮轴
数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴,双顶置凸轮轴就是有两根。单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸轮轴,直接驱动进、排气门,它具有
结构
简单,适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴,即凸轮轴在气缸侧面,由正时齿轮直接驱...
什么是
凸轮轴
?
答:
凸轮轴
是发动机配气机构的一部分,专门负责驱动气门按时开启和关闭,作用是保证发动机在工作中定时为汽缸吸入新鲜的可燃混合气,并及时将燃烧后的废气排出汽缸。凸轮轴直接通过摇臂驱动气门,很适用于高转速的轿车发动机,由于转速较高,为保证进排气和传动效率、简化传动机构、降低高转速的振动和噪音,多采用...
摩托车发动机里有哪些零件组成的
答:
只有四冲程发动机才装有
凸轮轴
、气门等配气机构,该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆(顶置式气门
结构
中是推杆)、挺杆导管(或摇臂、摇臂轴)等零件,如图1-6、图1-7所示。 图1-6 顶置凸轮轴式配气机构示意图 图1-7 顶置气门式配气机构示意图 ...
摩托车发动机由哪些部件组成?
答:
只有四冲程发动机才装有
凸轮轴
、气门等配气机构,该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆(顶置式气门
结构
中是推杆)、挺杆导管(或摇臂、摇臂轴)等零件,如图1-6、图1-7所示。 图1-6 顶置凸轮轴式配气机构示意图 图1-7 顶置气门式配气机构示意图 ...
双顶置
凸轮轴
图片发个
答:
凸轮轴
的布置形式分为:1、凸轮轴下置式(凸轮轴位于曲轴箱中部)凸轮轴离曲轴较近,两者之间传动简单,安装调整简单。 2、 凸轮轴中置式(凸轮轴位于缸体上部)这种形式将推杆缩短,提高了刚度,减小了惯性,从而能承受高速回转。3、 凸轮轴顶置式(凸轮轴位于缸盖上)这种
结构
,凸轮轴直接驱动摇臂,省...
配气机构的
结构
组成是怎样的?其功用如何?
答:
图3-16
凸轮轴
总成 1.凸轮轴垫圈 2.凸轮轴正时齿轮 3.凸轮轴止推板 4.凸轮轴 凸轮轴上配置有各缸进、排气凸轮,用来控制气门的开闭时刻和开启高度。凸轮轴正时齿轮也称配气正时齿轮。它由曲轴正时齿轮驱动,将曲轴的动力传给凸轮轴。凸轮轴与曲轴的旋转须保持平稳和严格的相对位置,一般都采用齿轮...
汽车
凸轮轴
的声响有哪些现象?
答:
您好,
凸轮轴
是汽车发动机配气机构的一部分,用来定时开启和关闭气门。正常工作时发出平稳的声音,常见的异常噪音如下。下图是配气机构的
结构图
。凸轮轴1的异常声音:凸轮轴轴承异响,比主轴承松动敲击声略尖锐,可用螺丝刀放在凸轮轴轴承附近,把耳朵放在螺丝刀手柄上听。发动机转速变化时,会有震动感。2....
正时皮带和正时齿轮的拆装方法与步骤
答:
1.正时皮带和正时齿轮的
结构
正时皮带和正时齿轮是气门传动组的重要零件。此外,气门驱动组还包括
凸轮轴
、挺杆、推杆、摇臂和摇臂轴等。气门驱动组由曲轴通过传动装置驱动,其传动装置有齿带式、齿轮式和链式。正时皮带传动装置通常由曲轴正时皮带轮、凸轮轴正时皮带轮、正时皮带张紧器、正时皮带等组成。图...
配气机构由哪几部分组成?有何功用?
答:
顶置式配气机构由正时齿轮和
凸轮轴
组成的驱动组,以及由挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴所组成的气门传动组和由气门、气门弹簧、导管、弹簧座、锁片等组成的气门组构成,其
结构
如图3-15所示。 图3-15 顶置式配气机构 (a)气门关闭 (b)气门打开 1.气门 2.气门弹簧 3.摇臂 4.调整螺钉 5.推杆 6.挺杆 7.凸轮 8....
配气机构dohc是什么意思
答:
DOHC,双顶置
凸轮轴
(Double Overhead Camshaft ) :有两个顶置凸轮放在汽缸体上,有两个凸轮轴分别控制前气门和排气门,第一个用于带动吸气阀门,第二用于带动排气阀门。增加进排气效率,降低油耗,增加高扭的做工效率。SOHC,单顶置凸轮轴发动机(single overhead camshaft),即一个进气门一个排气门...
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