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修建高铁的区位因素
影响铁路
的区位因素
都有那些?
答:
1、
地形——地势起伏和缓之处 2
、科技——科学技术优势明显之处 3、基础——与周围的铁路并存,可以减缓压力,激活全国铁路网 4、
有利于就业
5、资源——有利于相关地区的资源开发与利用(如矿产资源、旅游资源等)6、
有利于周边的民族团结
7、有利于对外的交流沟通 主要是以上几点 具体问题具体分析...
救急!!!哈大
高铁建设的
主要
区位因素
,并分析其开通运营对东北地区社会...
答:
1)经济发展和科技
。(4分) 加强辽中南沿海与东北内地的联系,促进东北地区经济合作;形成快捷的南北客运通道,带动相关产业发展;缓解东北地区(沈大)铁路运输压力,促进人员流动与货物流通。(6分) (2)
纬度因素和地形因素
。(4分) 加强气象监测与预报;选种抗寒品种作物;加强农田管理,及时浇灌农田...
简析京沪
高速铁路的
有利
区位因素
答:
自然:位于平原地区,地形平坦,有利于高铁建设
;
社会经济
:位于东部沿海地区,经济发达,有利于经济发展;连接了中国两特大城市,有利于两地经济文化交流;
沿线科技发达,技术条件优越
;
位于人口稠密区,劳动力充足
;原有交通运输方式不能满足客运需求……(自己编的,挑着用吧!)
从高中地理角度回答下武广
高铁建设的区位因素
,和建设的意义
答:
1、合理布局铁路线,完善交通网2、促进两地经济联系与发展
,加强经济沟通3、缓解交通压力4、促进沿线经济发展,形成新的经济增长点,带动相关产业发展……既是区位因素又是意义 回想一下高中课本上京广铁路的区位因素就可以知道了。
简析京沪
高速铁路的
有利
区位因素
答:
自然:位于平原地区,地形平坦,有利于高铁建设
;
社会经济
:位于东部沿海地区,经济发达,有利于经济发展;连接了中国两特大城市,有利于两地经济文化交流;沿线科技发达,技术条件优越;位于人口稠密区,劳动力充足;原有交通运输方式不能满足客运需求……(自己编的,挑着用吧!)...
分析京广
高铁修建的区位
条件是什么?
答:
京广高铁还会带动沿线旅游、商贸、餐饮等第三产业快速发展,推进城市化进程等。京广高铁修建的区位条件有以下两点:1、
自然
条件:沿线
地形
以平原和低矮丘陵为主,利于施工;经过黄河、长江等水系,增加施工量。2、
社会经济
条件:沿线经济较发达,城市多,人口多,客货运输需求量大;技术是保障。
修建
银西
高铁的区位因素
答:
修建银西高铁的区位因素如下:1、银西高铁位于西北地区,连接西安,银川两大省会城市,途径陕西,甘肃,宁夏三省区,区位优势好。2、
自然
因素,远离地质灾害多发地。
石武
高铁建设的
主要
区位
条件有那些
答:
①沿线地区
地形
平坦,有利于高速铁路的建设;②途经我国中部地区,区内经济基础好(经济较发达)③合理布局铁路网,有利于缓解京广铁路线的压力;④由先进的技术作保障
海南东环
高铁的区位因素
及意义
答:
一、交通线的区位因素包括:完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、
自然
条件、科学技术等5个方面。其中
社会经济
条件是主导因素,自然条件是限制因素(主要是
地形
、地势、地质、河流、气候等条件限制)。二、铁路是当代最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好,...
京沪
高铁
选线的首要
区位因素
是 A.
地形
B.技术 C.经济 D.气候
答:
您好 京沪地区经济发达,人口稠密 交通发达,所以 我认为首先
的区位因素
是经济
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