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为什么要升档降档
汽车提速时
为什么要降档
答:
为了获得更大的扭矩,提高加速度
。您可以看到汽车在加档和减档过程中是如何工作的:在加档时,发动机转速立即下降,但速度保持不变。同时,由于变速箱传动比较小,从发动机输出到车轮的扭矩也较小。升档动作完成后,您可以通过加油门加速汽车,但由于扭矩输出较小,汽车加速相对较慢。在降档时,发动机转...
汽车提速时
为什么要降档
答:
为了获得更大的扭力,提高加速度
。可以看看加档、减档的过程中车子到底如何运作的:加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使车子提速,但
由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢
。减档的瞬间,发动机转速...
汽车提速时
为什么要降档
答:
为了获得更大的扭矩,增加加速度
。你可以看到汽车在升档和降档的过程中是如何工作的:升档的一瞬间,发动机转速立刻下降,但车速不变。同时,由于变速箱的传动比变小,发动机输出到车轮的扭矩也变小。升档动作完成后,你通过加油门加速,但
由于扭矩输出减少,车速也相对较慢
。降档瞬间,发动机转速立即上...
升档
和
降档
是
什么
意思?
答:
在汽车行业中,
升档和降档是指改变汽车变速器挡位的行为
。当车辆在行驶中需要加速时,司机会将挡杆从低档位升至高档位,以增加发动机的转速,进而提高车辆的速度。相反的,当车辆需要减速或者停车时,司机会将挡杆从高档位降至低档位,以降低发动机转速以减缓车速,从而使车辆平稳停车。升档和降档是汽...
汽车在超车时
为什么要
降低一个档位?直接加油超车不行吗?
答:
很多自动变速箱在升档时很平顺,但是在降档时却顿挫明显,
就是由于降档的时机和发动机喷油时机以及喷油增量没有设计好
。很多老司机挂在嘴边的“发动机与变速箱匹配”,很大程度上也是指变速箱升降档过程与发动机动力变化过程的适应程度。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。 详情 已赞过 已踩...
我是新手不怎么懂,这个
升档
和
降档
的逻辑是
什么
啊?
答:
升档
是为了让发动机降低转速,油耗肯定就低了,而
降档
是为了提高发动机转速,使得动力充分发挥,当然油耗为高了。原理么就是你骑山地自行车,爬坡时候脚踏一圈后轮一圈,上坡就快了,在平路,那就是脚踏1圈后轮几圈,这样就省力
汽车提速时
为什么要降
挡
答:
为了获得更大的扭矩,增加加速度
。你可以看到汽车在升档和降档的过程中是如何工作的:升档的瞬间,发动机转速立刻降低,但车速不变。同时,由于变速器的传动比变小,从发动机输出到车轮的扭矩也变小。档位响应完成后,你通过加油门加速,但是因为扭矩输出变小,车速也变慢了。在齿轮减速的瞬间,发动机...
手动挡
为什么要
不停地换档位?
答:
就
需要
及时
降档
以提高发动机的扭矩输出;而如果需要保持稳定的车速,就需要逐步
升档
以降低发动机的转速和噪音。总之,手动挡车辆的换档操作是一项重要的驾驶技能,需要驾驶员在实际驾驶中不断练习和掌握。正确的换档操作不仅可以提高驾驶的舒适性和安全性,还可以延长车辆的使用寿命。
为什么
急加速
要降档
?
答:
急加速
减档
是因为车子
需要
更强的扭矩,在低档位会更快的增加发动机的转速,从而增大扭矩,使得提速更快。一般汽车的最大功率都是固定的,扭矩和速度成反比,同时扭矩决定了加速力度,即档位越低产生扭矩越大,所以在
降档
过程中,由于转速拉高扭矩变大,所以车子会产生很大的加速度,速度提升非常明显,就...
汽车
档
位上的“+,-”该如何运用?
需要
注意
什么
?
答:
手动模式还有一种情况就是在爬坡的时候,有些上山的路虽然车速可以比较快,所以变速箱会自动
升档
,但是由于是爬坡的路,所以升档了以后就会动力不足,像憋着一口气放不出来一样,这个时候就要人为的干预一下让他
降档
,以此来保证动力输出,让行车更加安全。 总而言之,手自一体变速箱的“+-”号的作用是我们进一步提高对...
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