解决“冻土”难题（初二物理选择题）

Question

2006年7月1日，青藏铁路全线贯通。铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高是会变得松软不牢固。为解决“冻土”难题，保证路基的稳定性，采取了下列措施，其中正确的是（ ）
A.在路基的坡面上铺设一层遮阳板，减小太阳的辐射加热，可防止“冻土”液化
B.路基两旁插有很多管形“热棒”，装在热棒下端的液态氨在温度升高时会汽化，从路基内部吸热，使路基温度降低
C.“热棒”中氨气上升到上部会液化，液化会吸热
D.铁轨铺在路枕上，可以增大火车对路基的压强

Answer 1

B
A中遮阳板是防止“冻土”熔化，故A错；C中液化要放出热量，故C错；铁轨中的枕木是为了增大受力面积，减小压强，故D错．正确选项为B．

参考资料：绝对正确 呵呵

Answer 2

B: 汽化吸热 液化是放热

Answer 3

2006年7月1日，青藏铁路全线贯通。铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高是会变得松软不牢固。为解决“冻土”难题，保证路基的稳定性，采取了下列措施，其中正确的是（B.路基两旁插有很多管形“热棒”，装在热棒下端的液态氨在温度升高时会汽化，从路基内部吸热，使路基温度降低
）
A.在路基的坡面上铺设一层遮阳板，减小太阳的辐射加热，可防止“冻土”液化
B.路基两旁插有很多管形“热棒”，装在热棒下端的液态氨在温度升高时会汽化，从路基内部吸热，使路基温度降低
C.“热棒”中氨气上升到上部会液化，液化会吸热
D.铁轨铺在路枕上，可以增大火车对路基的压强

Answer 4

B