骑电瓶车横穿马路穿过双黄线被超速的车撞致死,责任如何划分

骑电瓶车横穿马路穿过双黄线被超速的车撞致死,责任如何划分

首先,非机动车横过机动车道必须下车推行,有人行横道线走人行横道线,没有人行横道线W在确保安全后通过。这句话什么意思,就是非机动车你要到马路对面去,必须要下来推,附近有人行横道线的要走人行横道线。
【拓展资料】
责任看事故鉴定,别用怀疑或者什么疑似什么的词语,你是没见过满载货车的制动距离吧?就算是限速60的国道里让一辆小汽车20米之内停住也不容易。
真超速了一人一半,没有超速并且没有超载那就是老人全责,货车交强险赔偿全部责任的10%,注意这是赔偿责任,不是事故责任。没有生命危险真是万幸了,吸取教训吧。一种是电动车在距离你很近的前方突然转向横穿国道。另一种是电动车在距离你有一段距离横穿国道,但是你没有采取制动措施。第一种情况是突发状况,来不及制动,按道理是应该你无责。第二种情况会判你未采取减速措施,承担次责。在正常行驶无违法行为的情况下,你也就是最多承担次责。同责以上就要承担刑事责任了,既然无违法就不是重大过错,就不会判你同责以上。电动车横穿机动车道,必须下车推行,如果你骑着,那就违法,会承担一定责任。机动车应该注意观察安全驾驶,你认为电动车过去你也过去相安无事,但电动车停住了,你预留距离太小,过于自信,也要承担一定责任。如果电动车骑行,有可能机动车次责,但也可能主责,要看具体情况。通过电动车推行,机动车主责甚至全责。
事故中,对方骑行状态,在不远处30米有人行横道线,他都违反了。
作为机动车,这个缺口如果属于供车辆正常同行使用的,那么车辆行驶至这里的时候应当减速慢行,确认安全后通过,这种情况下机动车有确保安全的义务,如果车速不快次责,车速严重超速情况下可以放同等。但如果这个地方不是供车辆同行的,对方属于跨越隔离花坛之类的,那么他的出现对于你来说是突然性的,你车速不快的情况下,甚至可能无责,车速快的情况下或者疏忽大意的情况可以给你次责。









































































































































































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