降档补油补多了和补少了有什么区别

Question

如题所述

Answer 1

降档时，补太多油会让车子前进太多，会给人向前窜的感觉。相应的，补油太少的效果不明显，车子依然会有顿挫感。 

为什么要降档补油：

1、手动挡汽车在升档的时候，发动机转速会下降，比如在三档的时候转速是2000转，换到四档转速可能只有1500转了。而降档的时候则恰恰相反，转速会上升。

2、司机常说的“降档补油”，就是当汽车在需要降档的时候，为了让挡位齿轮同步，避免转速差过大，导致变速滑套强行切入而损坏。当汽车在怠速的时候，换挡不踩油门，换完档后松离合会因为汽车惯性导致发动机旋转。

3、松开离合的时候，由于转速和车速不匹配就会产生顿挫感，这种顿挫感，会随着换挡时转速升高而变得更加明显。而在这个时候，老司机一般会选择轻微踩下油门来补油，让发动机转速上升来尽量和车速匹配，这样就可以在一定程度上减轻顿挫感。

4、开手动挡降档补油的方法有多种，除了常规的补油法之外，还有两脚离合加油法，操作起来也是非常简单，首先踩离合松油门挂入空档，接着松离合的同时右脚踩一脚空油，然后踩离合松油门，并且挂入低挡位，比如1档或2档。接下来就是松离合踩油门前行就可以了。

5、简而言之，一共有4个动作就是，踩离合挂空挡——松离合踩空油——踩离合松油门挂低档——松离合踩油门前行。期间需要经历两次踩离合和松离合以及踩两次油门，这就是降档补油中的两脚离合加油法。