制动跑偏与制动侧滑同为制动系统单向故障,这两种制动故障具有一定差异的同时,也存在着密不可分的联系。制动跑偏指的是汽车制动过程中汽车会向某一侧发生偏离,只有紧握方向盘才能保证汽车直线前进;制动侧滑则指在制动过程中,车轴发生横向滑动。
这两种制动故障的差别主要在于制动跑偏多在汽车行驶中发生偏离现象,车轮与地面之间并不会发生横向滑移;而两者关联主要体现于汽车轮胎发生跑偏现象时,可能会引发后轴侧滑,相比其他制动系统故障,制动跑偏与制动侧滑对汽车驾驶安全性的影响更为严重
同一车轴两侧车轮制动时间不一致、两侧轮胎磨损程度不同、摩擦片受污染、制动鼓形变、制动鼓磨出沟槽等因素均可导致汽车发生制动跑偏;而汽车制动过程中,车轴横向滑移则是导致汽车制动侧滑的主要原因,特别是在汽车高速行驶过程中进行制动操作,发生制动侧滑的概率更高,此外,强力横风等外界环境因素也可能导致汽车发生制动侧滑。
当汽车出现制动跑偏和制动侧滑故障时,需要先确定发生制动故障的车轮,如果汽车制动时向右偏移,表明汽车左车轮存在异常,反之则为右轮存在异常;随后对汽车制动系统进行故障筛查,确定具体故障原因,采取正确方法进行维修。
如果汽车制动系统未发现异常,则需要对车轮状况进行详细评估,检查车轮轮胎气压和制动间隙是否均处于正常范围;如果存在异常,则需立即对其加以调整;如果轮胎气压和制动间隙均未发现异常,则需要对轮缸进行检查,并及时清除缸内空气、油污等物质。当汽车制动故障原因复杂时,可实施制动器解体检查,准确找出故障原因并加以维修。