怎样侧方停车

Question

如题所述

Answer 1

生活中，有时候我们会遇到一些狭窄空间，那狭窄空间怎么侧方停车呢?下面一起来看看狭窄空间侧方停车技巧。
先判断车位大小

不论什么样的车位，什么样的区域，首先我们要具备判断车位大小的能力，先确定车能停进去，再考虑如何停进去。

情况一：车位够大但两边比较狭窄

在一些车位紧张的老小区或是胡同里，道路会很狭窄，且路边可能还有绿化带、铁栅栏、矮墙、水泥台等障碍物。在这样的区域里停车，不可能像开阔区域那样自如的转向，因此需要讲究一些不同于往常的小技巧才能把车停好。

1、贴近右侧车辆

当我们在比较狭小的道路中准备停车时，左侧会有矮墙或其他类似的障碍物，这时可以贴近右侧车，为转向留出更大的“甩头”空间，避免车身与矮墙剐蹭。

如果您还是担心车辆会剐蹭到矮墙，不妨可以下车查看一下，或者可以把左外后视镜的角度调到可以看到矮墙的角度，来观察车辆与矮墙的距离。

2、 转向幅度减小

正常情况下我们侧方停车时，只要观察前车的车尾到了自己车的A柱时就可以反打方向入车位了，但如果在狭小区域内会限制一些驾驶员的操作。上面我们说了，为了避免刮蹭到矮墙，我们会把车辆尽量靠向右侧的面包车，这时车辆的转向幅度也要比宽阔区域内小一些，以保证车辆不发生剐蹭，如回轮也要更晚，角度也要更小。

3、不要急于一次入库

当回轮比较晚时车辆不可能一把入库，很多技术高超的车主一把入库的技艺需要暂时放置一下了，狭窄区域内我们可以考虑多次反复的小幅修正车身，不用急于一把进入。

当车位够大但进入车位的路很狭窄时，我们建议您不要轻易就放弃车位了，可以试试我们介绍的这种方式，虽然有些费时费力，但总比没地方停车要好。

狭窄空间怎么侧方停车

情况二：车位可以进去但比较狭窄

在一些没有车位的老小区停车，经常会遇到一些犄角旮旯的停车位，虽然车位够大，但是进车位可能要费一番力气。

1、 注意内轮差

有时候很多车位比较狭窄，如果不注意车辆的内轮差很可能前轮进去了，但后轮被卡在外面。这种情况下，我们就需要考虑为后轮留提前量，让后轮也可以直接进入车位。

2、 换种方法效果可能更好

当方向轮在前时，进这种车位必须考虑后轮的拐弯角度，如果不留出提前量，很容易把车蹩死。这种情况下可以试试倒车入位，因为如果方向轮在后，可以很好地控制车辆的前进路线，并不用给方向轮留提前量，这样就简单了很多。

Answer 2

侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。这种侧方位停车有一些特殊的要求：一要判断位置——有时大，有时小，要判断自己的车能否停进去；二要快——很多时候是在马路上停车，后方可能还有其它车在等着和看着你泊位，因此不能慢条斯理，要“速战速决”；三要准——前后方都是其它车的前脸或尾厢，位置不好把握，一旦碰上，自己和对方的损失会比较“严重”，所以拿位要很准确。
很多驾驶者尤其是新手都害怕侧方位停车，其实这种停车跟移库一样，也是有技巧的，掌握了以后你就能轻松应付侧向停车！
步骤/方法
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开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置，两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后 车暂时不要靠近。

2

保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。

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通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调 节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。

4

随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车 辆。这时可以采用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。

5

右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。

Answer 3

后视镜倒车法
第一步，自然就是先将车辆开过车位，同时判断后方车位是否容得下我们的车辆。一旦确定车位大小适合，那么就将车辆行驶到约与前车齐平的位置。此时，两车的横向距离约1m。然后调整右后视镜的角度，当可以看到右侧车轮即为停止标志，之后向右打死方向盘，准备倒车。

第二步，在车辆移动过程中，快速将视线从右后视镜转移到左后视镜，注意观察左方的障碍物。并且，在方向打死的情况下缓慢倒车。一旦左侧后视镜可以看到后车的车头时，此时将方向盘回正，继续向后行驶，并要注视右侧后视镜里的情况。

第三步，通过右侧后视镜，观察路肩与右后轮的关系。如果觉得可以向左打死时，就尽可能的将车辆向路肩靠近。不过，要留够距离让车身摆正。

第四步，当车身基本上进入库内时，车主要通过扭头来注意与后车的间隔。
第五步，往右打死方向，调整距离，即倒车完成。

定点停车法
第一步，其实类似于后视镜倒车法。只不过两车之间的横向距离变更为0.5米处。

第二步，调整车辆的位置。将车辆行驶到右车B柱，与本车右反光镜处于同一水平线上时停止。然后，往右打死方向，并且开始慢慢的倒车。

第三步，当驾驶员感觉到右侧车身与前车大约处于45度角的时候，方向盘要向左打死，然后倒车。

第四步，回正方向盘，此时调节与前车的距离，选择适当位置后停车。然后，倒车完成。

实际上，如果掌握了这些停车方法，那么无论是在日常操作中，还是在正式考试时，都可以很顺利的停车成功。不过，一定要把握好距离。此外，对齐的时候一定要打死。但是，根据不同的车型，也要懂得适时的调整。毕竟，倒车就是个不断调整的过程。

Answer 4

找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。有一个简单的方法来判断45度夹角：按照这个套路来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。

向左打满方向往里倒车，必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离。另外，现在很多车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。

最后，适当的调整一下车身姿态，这套侧方停车动作就算完成了。

Answer 5

以左侧方位停车为例。车开至与车位前方的车平行的位置时，方向盘向左侧打，看右侧反光镜，车头多露出一点的时候往后倒车，当左反光镜超过前车后尾灯打方向，车身平行时方向回正即可。

后视镜倒车法

第一步，自然就是先将车辆开过车位，同时判断后方车位是否容得下我们的车辆。一旦确定车位大小适合，那么就将车辆行驶到约与前车齐平的位置。此时，两车的横向距离约1m。然后调整右后视镜的角度，当可以看到右侧车轮即为停止标志，之后向右打死方向盘，准备倒车。


第二步，在车辆移动过程中，快速将视线从右后视镜转移到左后视镜，注意观察左方的障碍物。并且，在方向打死的情况下缓慢倒车。一旦左侧后视镜可以看到后车的车头时，此时将方向盘回正，继续向后行驶，并要注视右侧后视镜里的情况。


第三步，通过右侧后视镜，观察路肩与右后轮的关系。如果觉得可以向左打死时，就尽可能的将车辆向路肩靠近。不过，要留够距离让车身摆正。


第四步，当车身基本上进入库内时，车主要通过扭头来注意与后车的间隔。

第五步，往右打死方向，调整距离，即倒车完成。