开柴油版SUV是怎样的体验?

如题所述

看着很高大的越野车却有轿车的油耗,动力强劲,但来的慢,超车需要提前哄油门,起步不需要加油门,直接抬离合,加油碰到卡车排队,可能一辆卡车要等5到10分钟,结冰天气需要预热几分钟打火,发动机声音稍大一点但不难听,柴油发动机块头大,安全感很足,柴油挥发慢,几乎不可能自燃,更不可能爆炸,
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第1个回答  2019-05-07
我是是2011年买的Q7-3.0Tdi柴油版今年8年26万公里,回江西加过一次国三槽底油发动机两边排气口盖垫漏气换过二边垫片,一根柴油嘴,四门感应门把及二次小电路故障,家里还有一台3.0T汽油R级,相比同位排量汽油发动机省油30%左右,0#柴油比95#汽油便宜便宜1块多/升,综合比汽油发动机省0.4-0.5元/公里以上,高档柴油发动机有液压降噪,仓外声音略大过汽油机,仓内很多朋友都惊呀是柴油机,高、低速平均10.5升/100公里左右,纯高速不超速可以跑到7-8升/100公里,奥迪发动机跑1万公里左右要添加1升机油,另发动机底部在5万公里左右有岀现渗油,4s店换油只抽空不拆底盖未及时发现索赔,以后在外保养才发现,至今8年未去理会,只是影响心情!以上是真实用车体会。希望帮到大家!
第2个回答  2018-08-19
走烂路不用担心了,底盘高了之后基本不会拖地,直接平趟烂路。停车的时候的确能感觉到座得高,但是盲区很大,就像是一个巨人,能看出很远,但是却有一个大肚子,被肚子挡住了看不到脚下。
第3个回答  2019-04-05
15年底入手的江铃驭胜S350柴油两驱自动豪华版,带车架硬派SUV,目前将近5万公里,平均9个油,朋友有开8.5的。视野开阔,一脚油门下去妥妥的推背感,扭矩大开着有劲特别是爬山路信心十足。三大件真心可以,外观做工也过得去,虽然十几万的车但遇见几十万的SUV气场绝对不输。噪音比汽油机大可以接受,速度超过120发动机噪音明显些,起步相对慢因为车重吧,跑长途坐得有些累,舒适型比不得城市SUV。总的来说不错吧,值这个价。
第4个回答  2019-09-10
柴油途锐,六年15万公里,个人驾驶感受比轿车还要舒服,空气悬挂软硬高低可调,高速入弯车子也感觉不到车子倾斜,很稳,动力也很好,超车也轻松,只是油门响应确实比汽油机慢,需要提前给油,延迟1~2秒速度才会起来,油耗目前加600元可以行驶750公里左右(不上高速路情况下),纯高速路大概行驶1100公里左右,我也比较喜欢越野,经常和朋友一起出去爬山,朋友的4.0霸道和3.8帕杰罗能去的地方我从来没怂过,只是底盘比他们稍低一点吃点亏,越野性能没有输给他们,但公路性能比他们都要好,这应该归功于途锐的4X四驱系统,带低四、中锁和后锁!
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