途胜
指导价：15.59~23.99万
途胜作为现代旗舰SUV，同样有着不输竞争对手的实力，其在颜值上颇下功夫。前脸皇冠式进气格栅加入菱形网状结构以及粗壮镀铬元素直插灯组内部，很好拓宽前脸横向宽度。并且两侧分体式LED大灯视觉效果咄咄逼人。下唇全新样式前包围护板和发动机舱折线条加入，少了几分时尚感多了几分霸气。侧面没有太多复杂线条，凌厉的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。而黑色的侧裙和外凸的轮眉以及战斧式铝合金轮毂，呈现出一种“光影雕塑”般美感和力量感。非常符合当前消费者审美需求。精致镀铬饰条修饰车窗边缘；尾部设计的层次感十足，主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮十分吸睛，在结合双边双出排气孔充分保障车尾对称性。其长宽高为4545*1850*1670mm，轴距为2670mm。
内饰整体布局可圈可点，采用了经典纯黑为为主色搭配十分简约耐看。环抱式座舱包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。同时也在方向盘、空调出风口和门板手处均加入金属拉丝点缀，确实为车内档次感加分不少。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。而全液晶仪表盘和液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技干与复古风格彰显的淋漓致尽。车内的每一处设计都用到实处。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、全景天窗、后视镜折叠、坡道缓降等潮流配置。
在动力上，途胜搭载了原装进口1.6T涡轮增压发动机，最大功率为130kw，峰值扭矩为265N·m，传动为7档双离合变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经验性十分出色，其百公里最低油耗为6.7L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。
逍客
指导价：15.49~18.59万
日产逍客的外形采用了日产的“V-Motion”家族式设计语言，新车进气格栅的面积相对老款有所增加，前大灯造型也变得更加锐利，其前脸视觉冲击力还是蛮大的。相较于前脸，新款逍客侧面以及尾部带给我们的惊喜就少了很多。除了后保险杠下方增加了两块银色的底护板，其它方面并未有太大的亮点。整体来看，逍客的外形还是偏向居家的风格。其长宽高为4401*1837*1611mm，轴距为2646mm。
日产逍客的内饰布局还是比较的传统，其方向盘为三幅式平底造型，中高配车型配备了9英寸中控屏，其内饰中控、门把手等细节运用了大量软性材质包裹，触感表现相当不错。整体来说，日产逍客的外观内饰比较统一，是简约的居家风格，但其设计的新鲜感和辨识度则稍打折扣。
逍客采用的是2.0L+CVT的动力组合。这套动力组合给我的感受是平顺性表现不错，比较适合日常的居家代步，但是似乎少了点驾驶的激情。其转向手感还是有一定的虚位，悬架给我的感受调教偏软。不过，在经过大的减速带时，其振动的回馈还是蛮明显的。其百公里最低油耗为6L。
红旗HS5
指导价：18.38~24.98万
整车采用了家族最新设计元素，前脸大嘴式式进气格栅加入直瀑布镀铬元素以及四周金属拉丝映衬出精致感。两侧犀利大灯组炯炯有神，灯组内部远近一体LED光源和全新样式雾灯共同点缀出前脸特征。下唇贯穿式进气口很好舒展前脸横向宽度，看起来非常显气质。侧面没有太多复杂线条，却有着一丝丝奥迪Q5的气质。凌厉的上腰线从前大灯贯穿整个车身配合车顶微微下压弧线条，营造出一种向前俯冲的运动姿态。黑色的侧裙和外凸的轮眉以及花瓣式铝合金轮毂，无时无刻不在彰显出自身野性和自信。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的进入宝马，粗壮的金属拉丝连接尾灯，而灯组内部LED光带夜间点亮十分抓人眼球。双边双的排气孔也是货真价实。长为4760mm，宽为1907mm，高为1700mm，轴距为2870mm。
内饰在豪华感、档次感和科技感营造的十分到位，同时在做工用料和细节上的优化均达到国产自主品牌最高水准。环抱式座舱包裹大量软真皮皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在个别区域加入银色镀铬元素点缀， 进一步为车内档次感加分不少。特别是两款12.3英寸液晶屏和游艇推杆电子档把，使得车内的科技感更加澎湃。多处采用隔音降噪处理和双层隔音玻璃以及符合人体工程学的真皮沙发座椅，营造出的舒适性和静谧性令人赞不绝口。新车配有全景天窗、倒车雷达、并线辅助、盲点监测、主动刹车、后排独立空调、主动降噪、抬头显示、电子手速等潮流配置。
在动力上， 红旗HS5搭载了自主研发调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kw，峰值扭矩为340N·m，传动匹配为6速手自一体变速箱，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。此外，该套动力总成绩机遇多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆害死独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。
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