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捷达和桑塔纳这两款车放在这就有历史感,可以说伴随国人的改革开放一路走来的元老车型了。
说到这两款车,必须说一说他们的老东家,捷达产自长春一汽大众,桑塔纳产自上汽大众。这两款车基本就像两个汽车厂一样,属于两兄弟。都是紧凑型的四门五座三厢车,我们选择自动挡的入门款来细致对比一下这两兄弟。
捷达2019款1.5L自动时尚型售价9.68万,是今年11月份刚刚上市的新车型。桑塔纳2018款1.5L自动风尚型则要略贵一些,9.99万。两款车都采用6档自动变速箱,搭载EA211发动机,两者的发动机功率、最大马力完全相同,不过桑塔纳要比捷达稍微重一点,官方给出的加速成绩也略有差异。两车尺寸更是相差在毫米级别,忽略不计。
轮胎方面,捷达轮胎为185/60的R15规格,比桑塔纳的175/70R14规格大,因此捷达的通过性要好一些。但是在这个价位上,桑塔纳增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等系统,捷达则搭配了铝合金轮毂,后倒车雷达、后视镜加热等。值得一提的是,桑塔纳还搭配了全尺寸的备胎,并且后备箱也更大一些。
从配置的对比来看,能看出两家车厂对这款产品的主推方向。捷达几乎所有的配置都注重于驾驶辅助功能,而桑塔纳则更注重驾驶稳定性。因此购买者在选择这两款车时可以区分自己的需求进行选择。
当不知道要选择哪个的时候,就可以看发动机了,因为捷达的发动机是有1.4L跟、1.5L和1.4T三个版本,而桑塔纳只有1.5L的,所以在性能上捷达是有优势的,所以在选择的时候,看发动机就是关键了!
那么两款车除了在配置上有差距之外,汽车的整体造型风格也是不一样的,捷达车身的设计更具运动风,所以看上去更加有活力,更加是个年轻的车主,而桑坦纳就不一样了,整体上透露着比较商务的气息,线条干净简单,给人一种稳重的感觉,所以一般商务人是会选择桑塔纳。
而在内饰上也是不一样的,因为售价都是不是很高,所以共同点就是简约大方,捷达是比较人性化的设计,所以开车会更加舒服一点,而桑坦纳还还是以简约大方为主,其实内饰上的差距,价格差不多的话,差距就不是很大!
本回答被网友采纳我觉得桑塔纳好一些,其实这两个车没啥可对比的,因为两个车其实是一条生产线。所以什么底盘调教、还有什么发动机、变速箱还有外形基本都一样。所以就看个口碑,目前桑塔纳口碑比捷达要好一些。可能是因为以前桑塔纳定位比捷达高一些吧,老一辈的人都觉得桑塔纳比捷达贵。
而且最重要的是,汽车保有量就决定了维修方便的程度,虽然这两个车用的配件基本都一样,但是在个别方面是有区分的,比如我听说桑塔纳的钢板用的多,据说高强度钢板用料达到了整车的59%,这点比捷达的51%要高一些。细节方面也体现了不同,比如说捷达出风口那里是圆的,看起来很可爱而且搭配银色外边感觉很有科技感,一看上去就年轻化。而桑塔纳的造型还是原来的样子熟悉的配方,长方形的出风口下面带着收音机,显得成熟(或者说老)一点。
还有一点就是安全配置,之前新桑塔纳和新捷达上市的时候,曾经闹过安全性能减配的问题,现在看来,捷达还是在安全性能上要好上一些,比如说新捷达的胎压监测,刹车辅助都是直接安装的,桑塔纳是选配的。
其实上汽还是在吃桑塔纳的老底子,可能是希望吸引年纪大一些人的目光吧,但是现在的汽车市场还是年轻人是消费主力,我虽然不是做市场的,但是我也觉得桑塔纳在宣传上还是吃点亏。捷达新的宣传已经向年轻化方向发展了,我觉得接下来买捷达的能多一些。
我们这驾校都用的是捷达车,我学车的时候开的就是捷达。感觉还是非常皮实的,而且我们这捷达比桑塔纳多,也不知道是不是因为北方人对捷达感情更深一些。
两个车都差不多,外形一眼看上去没什么区别,最大的不一样的地方就是在前脸上,桑塔纳底盘是银色的,捷达底盘是黑色的。桑塔纳是三条杠,捷达是两条杠。感觉上好像捷达给人感觉更好一些,也许是看多了顺眼了。
空间上捷达也是要大一些。长度要长一厘米,高度要高1毫米,轴距就没区别,其实根本就和没差一样。动力方面,发动机和变速箱完全一样,这两款车,就好像一对同卵双胞胎,分别让南北两家抱养了,虽然在细节上有些许区别,但是骨子里还是亲兄弟。
要说开,我开捷达多一些,开桑塔纳就开过一次,感觉上都有点肉肉的,转向方面感觉捷达能更舒服一点。我也问过教练,为什么驾校都用的是捷达车,人家说一个是原来一直就用的捷达,从90年代就是老捷达。第二是车便宜。第三是好修,驾校的师傅普遍都熟悉这个车,而且驾校学生一般不怎么会开,车辆磨损也快,经常有小毛病,驾校师傅一般都自己买点件就换了。所以我觉得这个车用来代步肯定是行,不管是捷达还是桑塔纳,开是能开住的,至于买哪一辆,就看你个人的感觉了,还是得去现场开一开才行。