赣深高速铁路是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，赣深高速铁路15个车站：赣州西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、光明城站、深圳北站、西丽站等
高铁预计2021年建成通车。
据中国铁建公司介绍，最南端的赣深京九高速铁路正在建设中。目前，全线控制工程银品山隧道已进入穿越国家森林公园的关键施工阶段。这条高速铁路预计将在2021年通车。
据悉，该隧道全长9813.37米，穿过广东“最美森林”之一的银品山自然保护区。也是东莞第一个国家森林公园，对环保技术要求很高。
赣深高铁从江西省赣州市赣州西站出发，途经广东省河源市、惠州市和东莞市，最后抵达深圳市深圳北站。设计时速350公里，总长度436.37公里，是我国“八纵八横”高铁网络的重要一段，也是江西连接“珠江三角洲”的主要通道。届时，赣州至深圳之间的旅行时间将从目前的6小时左右缩短到2小时以内。
扩展资料：
赣深高铁羊台山燕尾式三岔隧道1号进口顺利贯通：
据悉，该隧道是全国首个燕尾式三岔高铁隧道，全长3534.57米。目前，羊台山隧道正洞累计掘进量已达1400余米，6个工作面正在加速推进施工，预计2020年10月实现全面贯通。
羊台山燕尾式三岔隧道有进出口多，洞内开挖跨度大，断面变化频繁，结构复杂，工期紧张等特点。隧道最大开挖宽度就达25.6米，面积约370.5平方米。开挖跨度大、断面变化频繁导致常规作业台架施工无法满足现场进度需求，且大跨度断面初期支护钢架安装比较困难，存在安全隐患。
本回答被网友采纳8月9日，从中国铁建股份有限公司了解到，京九高铁最南端赣深高铁正在加紧建设之中，目前，全线控制性工程银瓶山隧道已进入穿越国家森林公园的关键施工阶段。 高铁预计2021年建成通车。
据介绍，银瓶山隧道全长9813.37米，穿越被誉为广东“最美森林”之一的银瓶山自然保护区，这也是东莞市首个国家森林公园，环保科技要求很高。
赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出，经广东省河源市、惠州市和东莞市，终抵深圳市深圳北站，设计时速350公里，全长436.37公里，是我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，也是江西对接“珠三角”的主通道。届时，赣州和深圳两地的通行时间将由目前最快6个小时左右压缩至2个小时以内。