动力触探是将重锤打击在一根细长杆件(探杆)上,锤击会在探杆和土体中产生应力波,如果略去土体震动的影响,那么动力触探锤击贯入过程可用一维波动方程来描述。
图3—1 DPT能量平衡示意图
1—导杆;2—穿心锤;3—锤座;4—探杆;5—探头
动力触探基本原理也可以用能量平衡法来分析。动力触探能量平衡模型如图3—1所示。在一次锤击作用下的功能转换,按能量守恒原理,其关系可写成:
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:Em——穿心锤下落能量;
Ek——锤与触探器碰撞时损失的能量;
Ec——触探器弹性变形所消耗的能量;
Ef——贯入时用于克服杆侧壁摩阻力所耗能量;
Ep——由于土的塑性变形而消耗的能量;
Ee——由于土的弹性变形而消耗的能量。
各项能量的计算式如下:
落锤能量:
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:M——重锤质量;
h——重锤落距;
g——重力加速度;
η——落锤效率(其受绳索、卷筒等摩擦的影响,当采用自动脱钩装置时,η=1)。
碰撞时能耗,根据牛顿碰撞理论得:
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:M,g,h——意义同(3—2)式;
m——触探器质量;
k——与碰撞体材料性质有关的碰撞作用恢复系数。
触探器弹性变形的能耗:
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:l——触探器长度;
E——探杆材料弹性模量;
a——探杆截面积;
R——土对探头的贯入总阻力。土的塑性变形能:
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:R——意义同(3—4)式;
Sp——每锤击后土的永久变形量(可按每锤击时实测贯入度e计)。土的弹性变形能:
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:R——意义同(3—4)式;
Se——每锤击时土的弹性变形量。
Se值在试验时未测出,可利用无限半空间上点荷载明德林(Mindlin)的解,并通过击数与土的刚度建立的如下关系确定。
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:R意义同(3—4)式;
D——探头直径(m);
A——探头截面积(m2);
N——永久贯入量为0.1m时的击数;
P0——基准压力,Po=1kPa;
β——土的刚度系数(经验值:粘性土,β=800;砂土,β=4000)。
将式(3—1)至式(3—6)合并整理得:
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:f为土对探杆侧壁摩擦力(kN);其他符号意义同(3—1)至(3—6)式。
如果将探杆假定为刚性体(即杆无变形),不考虑杆侧壁摩擦力影响,则(3—8)式变成海利(Hiley,A.)动力公式:
土体原位测试机理、方法及其工程应用
考虑在动力触探测试中,只能量测到土的永久变形,故将和弹性有关的变形略去。因此,土的动贯入阻力Rd也可表示为(3—10)式,称荷兰动力公式。
土体原位测试机理、方法及其工程应用
式中:e——贯入度(mm),即每击的贯入深度;
A——圆锥探头底面积(m2)。