第1个回答 2019-12-21
实践证明，一级保养5000公里做一次比较好，二级保养2万~3万公里做一次。不要一听4S店的人说不保养有安全问题，就被吓得不得了。
只要车辆在正规维修厂做过二级保养，要是因车辆原因出了事，维修厂是要承担责任的。以下为一些汽车常用件更换建议表，按表更换即可。
机油滤清器：5000公里
空气滤清器：2万公里
汽油滤清器：2万公里
空调滤清器：2万公里
火花塞：3万公里
正时皮带：8万公里
传动三角皮带：4万公里
雨刮片：1年左右检查更换
减震器：出现漏油检查更换
刹车片：3万-6万公里检查更换
刹车盘：更换2-3套刹车片后更换
电瓶：2年左右检查更换
发动机机油：5000公里
刹车油：5万公里
防冻液：2年或4万公里更换
变速箱油：5万-6万公里本回答被网友采纳
第2个回答 2020-03-28
到底热不热车？
开车之前要不要热车这个问题由来已久，尤其是在冬天的时候，热车更是成为争议点。其实热车这一说法源自化油器时代，那个时候的汽车不热车，对发动机是很大的伤害，可是现在不同了，夏天的时候基本不用热车，汽车启动之后就可以直接走。如果是冬天，可以原地热车30秒，之后就慢慢怠速行驶一段路就行。
高速开窗更省油？
汽车需要不时的换气，而这一功能就是空调的作用。可是空调开启之后要费油，有的车主为了省油就选择开窗。这种做法在城市道路可行，但如果在高速上高速行驶时，开窗其实比开空调更费油。汽车的设计一直在减小空气阻力，这就是为了省油，如果将窗户打开，再好的设计也没用，这就需要汽车燃烧更多的燃油获取更大的动力。
车窗膜颜色越深越好
很多车主就认为，颜色越深的膜效果越好，但是车窗膜也是分为很多种类的，有的膜颜色很深，但是隔热效果却不理想。因此，选车窗膜的时候不要光看颜色，还要看实际的效果。
能见度低时开双闪
这种行为完全是大错特错，双闪是留给车主紧急使用的，在能见度低的时候应该打开雾灯。双闪的穿透能力不强，而且会给后车造成错误的指示，让后车不能判断前车的意图，这样是很危险的。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-04-28
最主要指每行驶5000-10000公里对发动机的基础保养，即指更换发动机润滑油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等，至于用什么东西，取决于价格，价格高的质量一定就会好。
第4个回答 2019-12-21
空调滤芯是必须要保养的项目之一，在平时有很多人对于空调滤芯的更换不是很重视。其实这种配置对于我们生活的影响还是很大的，尤其是当我们的车里有小孩子的时候，空气质量是很重要的，而空调滤芯就是影响我们汽车空气质量比较重要的一点。