成都到都江堰的c6101次车上面写的二环路北三段进站，就是成都火车北站。
火车的动力：
最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。
电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
牵引动能比由小排到大依序为：（客运飞机、摩托车、一般家庭的汽车、公路上跑的卡车、农用牵引机、全挂拖车、）蒸气机车、柴油液力传动机车、柴油电力传动机车、电力机车、柴油动车租、高铁动车组、电力动车组（、客轮、渔船、油轮）。
若考虑单位燃料或是单位动力的成本来营运轨道车辆，是以小编组来做区间运转有最佳能量使用经济效益，也就是4车一编组。每站都停的通勤电联车最具效益。
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第1个回答 2016-01-11
（成都站）二环路北三段进站，就是指在火车北站。
由于前段时间火车票上写的成都站，有很多人搞不清楚是北站还是东站，现在干脆写上地址了。
成都站
地址：成都市金牛区二环路北三段
本回答被网友采纳第2个回答 2019-04-14
纯脆是误导外地人！就是成都站，
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